作者：萨沙
本文章为萨沙原创，如果转载请务必注明
印度空军的米格21战机，创造了一项惊人的世界纪录。在服役期间，这种飞机竟然摔掉了百分之六十，让人难以置信。为此，印度对米格21进行了改进，推出了很先进的野牛型号。不过，今年印度宣布，米格21野牛也会在2017年基本退役。印度飞行员终于拜托噩梦了。听萨沙说一说吧。

印度空军自从60年代开始接收米格21战斗机，到了90年代一共拥有高达900架。
印国防部长指出：自上世纪60年代开始装备印空军以来，米格21已占到印空军战机总量的大约40%。
实战表明，米格21性能不错，性价比很高，很符合印度的国情。
米格21是冷战期间的明星战机，也是印度空军曾经的支柱。
经过上一次印巴空战的惨败和美国的军事禁运，印度痛定思痛，决定大量引进先进的米格21战斗机。
1963年2月，印度从苏联手中接收了第一批米格21，这也是该国历史上第一种非西方制造的主力战斗机。
印度方面仔细研究，认为米格21的价格较低，生产技术要求不高，性能又比较优秀，很符合印度的需要。
从1966年开始，印度自产米格21。到了1970年，印度已经可以生产包括发动机在内的百分之六十的零件。
在第三次印巴战争中，印度的米格21毫不费力的压倒了，巴军的F104星式和老式的F86佩刀战斗机。
不过，印度飞行员对于米格21却极为厌恶，称它为“送死的棺材”。

为什么呢？在于印度的米格21，有着让人难以置信的高失事率。
根据印度国防部提供的统计数字，印空军在各类事故中共损失476架米格21，事故率高达60%以上，堪称世界吉尼斯记录。2011年发生的7起坠机事故中，米格21就占了6起。
自20世纪90年代以来，印空军因飞行事故而损失了185架飞机和80多名飞行员，其中米格-21战机事故率最高，占所有飞行事故总数的60%以上。
搞笑的是，一位前空军飞行员将印度空军米格21告上了最高法院。
这位名叫萨吉特·辛格·凯拉的军官指控印度空军使用米格21战机“侵犯基本生命权，特别是享有安全工作环境的权利”，违反印度宪法第21条，应该全部被销毁。
让这位军官如此激动的原因，是2005年一次米格21坠机事故。在一次例行训练中，他的战机刚起飞不久，发动机就突然起火。
坠机事故给他的颈椎留下了严重的创伤，再也无法飞行。

印度方面指责俄方提供的战机性能低劣，提供的零件均是库存甚至从废旧飞机上拆卸的，导致失事率如此之高。
俄国方面则反唇相讥，认为失事主要原因是印度生产的发动机不可靠，加上日常维护水平太差。
除了极高的事故率以外，印度的米格21还逐步感到力不从心。
在第3次印巴战争中，面对并不算很先进的法制幻影III，米格21也占了下风。
因以上两个原因，从90年代开始，印度要求俄国对现有战机进行改造，这就是米格21野牛。
1998年，俄国完成了第一架米格21的改造工作。到2001年，印度完成了125架米格21的改造，单价花费240万美元。
要知道，这个费用并不算低。
同时代，中国向外出口的米格21一母兄弟歼7，全新的才不过700多万美元。

俄国形同敲竹杠，印度仍然觉得钱花的值得。
相比之前的型号，米格21野牛性能有很大提升。雷达、操控系统、武器系统等等核心部件均升级改造，甚至连驾驶舱玻璃都更换了。
使用先进的俄制雷达以后，米格21野牛可以发射R73和R77空空导弹，具有近距离格斗和超视距作战能力。
自然，米格21野牛也有对地面精确打击能力，可以携带俄制各种炸弹。
只是，米格21野牛服役以来，印巴没有大规模冲突。1999年的印巴卡吉尔冲突中，米格21野牛小规模上阵，主要执行对地攻击任务，表现还算不错。不过，米格21野牛仍然被游击队用单兵飞弹击落了一架。印度飞行员跳伞后，被游击队抓住痛殴一顿后枪决。
此战，米格21已经颇显老态，被米格29和幻影2000的光环遮盖。

2004年，印度曾经用米格21野牛和美军的F15C进行模拟空战。美国飞行员认为，这种廉价的爷爷级飞机，仍然具有一定的威胁。
只是，米格21太老旧了、太落后了。很多米格21已经使用了40年，不能继续用下去。
2010年，印度对米格21野牛进行最后一次大规模改造，目的是再让它使用10年。
除了这100多架野牛以外，其余的米格21则需要淘汰退役，由印度自产的轻型战斗机接替。
今年，印度又发表声明，表示会米格21野牛将在2017年基本退役，余下的少量战机最多用到2019年。
送死棺材，还是早点退役的好。
========================================================================================================================================
坦白说，自古以来，除列宁时期外，中国似乎从来没在和老毛子的交易，尤其是军事交易中捞到过任何好处。但苏联解体后，似乎也没吃过太大的亏，但印度就不一样了，各种扮演冤大头的角色，航空母舰就是一例，苏联说是免费赠送，实际上是狠狠敲了印度一笔，印度画得钱还不如自己造一艘。米格21虽然是苏联时期的交易，但是印度吃的亏也着实不少，这就是军事工业落后不可不面对的问题……

本帖最近评分记录

• wj无为 金币 +20 辛苦！ 2017-5-23 18:26

这个话说的可不客观了，中国的军事工业体系和工业化体系都是在苏联帮助下建立的，不仅是机器设备原料的输入，还有大量人材的培养，这难道不是好处？而且这个体系也不是有钱就能买到的，能得到就是赚了，怎么叫没捞到任何好处？

这个好处是付出代价的，所有这些军事援助都说不是无偿的，都是以贷款的形式给予中国，赫鲁晓夫上台后无息带宽变成了有息贷款，中国没有现金偿还只能用大量的农产品以极低的价格抵债，你可以去查一下相关资料。

米格21太老了，上个世纪五十年代末诞生的，到现在都快六十年了，改进潜力已经被挖掘光了，退役也正常

引用:

原帖由 红色拉克姆 于 2017-5-23 19:32 发表
米格21太老了，上个世纪五十年代末诞生的，到现在都快六十年了，改进潜力已经被挖掘光了，退役也正常

所以说2017年才退役更说明了印度国防工业的薄弱，米格21除了速度快，貌似也没啥优势了

同样的歼七，我们也没掉这么些？技术上也不比老毛子的先进。看来还是印度人自己的问题，维护，指挥，操作都有问题。三哥有几大流氓神功护体，各方神圣都有加持，这些坛坛罐罐到了他手上怎么都不灵光？这是个问题啊。看看阵风到他手上还有没有摔的就知道了

本帖最近评分记录

• 烛龙斩 金币 +7 认真回复 2022-11-25 19:11