2016-11-1 8:19:36 来源：科技日报 作者：聂翠蓉 责编：弥尘

当纯电动汽车技术越来越成熟并成为投资方新宠的时候，一些研究人员和企业却仍在专注于提高传统汽车效率。据物理学家组织网近日报道，一家以色列公司宣称，他们开发出超级高效的全新引擎，其燃油效率是目前引擎的两倍多，将大大降低能耗，带动汽车工业革命。



新引擎由以色列“水瓶座引擎”公司开发，其工作原理与传统发动机完全不同：传统发动机都是往返活塞式内燃机，借助多个活塞上下运动向汽车提供能量，而新引擎只用一个活塞，通过水平运动产生能量。单个活塞将大大减少汽车发动机的组件，从而降低成本。

德国FEV公司对该引擎的功能进行了检测，结果发现，其效率达到目前引擎的两倍多。“水瓶座引擎”公司表示，使用新引擎的汽车，一箱燃油能行驶1600多公里，也是现有汽车的两倍多，新引擎造价将低至100美元。汽车引擎是温室气体排放的关键来源，而如此高的效率能大幅减少汽车碳排放，对汽车保有量剧增的国家来说，这是一大利好。

目前，“水瓶座引擎”公司正在为新技术寻找投资方。不过分析人士认为，汽车巨头们现有研发预算本来就不富裕，而像特斯拉这样致力于电动汽车制造的噱头更有诱惑力，该公司寻找资金应该比较困难。但“水瓶座引擎”公司联合创办人高尔·弗里德曼认为，纯电动车的宣传太过夸张，高价格和各种限制使其只能是少部分人的选择。“特斯拉称2016年二季度销量突破5万辆，这与全球燃油汽车销量相比简直小巫见大巫。就算有政府部门推动，15年后电动汽车还是无法与需要引擎的燃油汽车相提并论。”

分析人士表示，如果人们因为价格高、充电时间长等原因不选择电动汽车，新引擎将成为汽车业的未来。法国标致公司正在与“水瓶座引擎”商讨合作事宜。标致公司发言人表示，新引擎能提高公司与电动汽车的竞争力。

这种技术如果能够实现，电动车岂不是死路一条？

效率是一方面，性能是另一方面，不知道这类新引擎能不能做出传统6缸或8缸机的性能。

比现在的效率翻了一番，真正推广开来就能够造福那些车主了。

完全可以做成混合动力，既节能又环保这和发展电动汽车的初衷并不矛盾！市场潜力巨大

光说。不见实物。网上一大奇葩的发动机不都是这样说的？

电动车的真正发展是在将来，随着能源电池的不断发展，电池的储存量达到一定的标准时，到时候就是电动汽车的时代了，原油资源越来越枯竭，能源危机的到来将会导致电动车的发展是必然的趋势，让我们来试目以待吧，即使像楼主所说的这种节能型引擎也不能挡住能源枯竭时代的到来。

新能源取代旧能源是大势所趋，但旧能源的有效利用也是目前重要的研究方向，毕竟新旧的更替还是要有一个过渡期的

还是开发新能源比较理想，再生能源才是出路

最终应该还是以新能源伟终结，燃油最终就是油尽灯枯