南海,十回越战军二代逃兵罗援
一、战争是政治的继续。试问南海政治棋局是否已经到了非要中国与美国“对車”的地步?中国的核心利益在南海并没有受到根本性的损害,凭什么要让中国的独生子女大兵去当炮灰?中国民众做好这种准备了吗?万一大兵父母闹事,军心不稳,中国城管部队有信心应对兵变吗?毕竟大兵们没有罗援您那么好的一个军爸爸,可以在开战前把你从前线调离。
二、一旦与美国摊牌,中国有侥幸打胜的把握吗?须知美国军队整天在进行打赢现代化战争,特别是信息化条件下的局部战争的军事斗争准备,包括与澳洲,日本的实弹演习,与菲律宾的实弹演习。而中国虽说准备,可惜将领贪污腐化,军无斗心,更缺乏海战演练。美国只是派第7舰队一横,中国就连台湾海峡都过不去。前车之鉴,不应被忘掉吧。
三、退一万步,即便中国在某个偶发事件中侥幸取胜,那么美国及其太平洋盟国绝不会吞下这个苦果,南海商贸客运每年高达50000亿,中国海军有能力一口吞下吗?中国做好了冲突升级和持久作战的准备了吗?
四、中美对决,意味着世界格局重新洗牌,各种力量重新组合,相关国家或利益集团重新选边站,如此复杂局面,中国应对得了吗?
五、中美新型大国关系的核心是相互尊重,不冲突、不对抗。对此,美国表现出了极大的诚意。但如果中国单方面挑衅美国和南海各国的核心利益,漠视美国的安全关注,这种大国关系将受到致命伤害,中美由合作转为对抗,对中国国家利益是否有利?
六、南海自由航运经济利益高度融合,你中有我,我中有你,损害南海航运利益本身就会伤及到中国自身利益,光是切断马六甲油路,中国就躺地上起不来了。美国的经济牌比中国多,中国民众凭什么要为不负责任的毛左买单?
七、民意可以载舟,民意亦可以覆舟。一旦中美在南海发生海上摩擦,民意将会回落到1999年炸馆事件,2001年撞机事件的低谷,修复起来十分困难,这对中美关系的伤害将是伤筋动骨的。
八、中国对接近永暑礁等岛礁的飞机,无论是美国侦察机,还是民航客机,都提出警告甚至驱离,并且在警告中明言是军事区,已经脱离所谓科学考察站,应对类似“马航”事件等空难、海难的需要,保障海上航行安全等和平目的的宗旨,影响航运自由,美国当然有有理由干涉。若因为中国胆敢用武力对待过往航运,美国出兵,合法有理。日本在东海扩建冲之鸟礁,2012已获联合国批准岛礁以北属日本主权。而中国至始至终拒绝依国际法,由联合国裁决。一个是依法行政,一个罔法军事化,怎可同日而语?
九、亚太经济格局已变,制造业纷纷向东南亚和印度转移,中国传统工业优势已显力不从心,经济增速腰斩,此时与美国对抗,无异螳臂当车,自取灭亡,请问中国准备好了吗?
十、二战后发展史中,中国直到80年代才加入,之前没有中国,亚洲各国纷纷创造和平的发展奇迹,出现了不少的小龙和小虎。中国真有自己想象的那么重要吗?没有中国的亚洲人民就玩不转了?中国人别太把自己当回事儿
[ 本帖最后由 mysimsyd 于 2015-6-4 17:32 编辑 ]