近日，国内媒体报道了中国海军南海舰队372潜艇在遭遇“水下断崖”时3分钟自救的生死传奇，也引发了网友对中国潜艇事故的关注。从相关报道可以看到，372潜艇是中国从俄罗斯引进的8艘636型基洛常规柴电潜艇中的一艘，2006年交付海军服役。



基洛级潜艇是俄罗斯研制的一款常规动力攻击潜艇，其正式代号为877型。基洛级潜艇主要用于在近海浅水区域进行反舰与反潜作战，以火力强大、噪音小而闻名，得以绰号“大洋黑洞”。



目前，除了俄罗斯海军自己使用外，基洛级潜艇还出口到印度、中国、伊朗、越南等多个国家。基洛级潜艇的技术相对成熟、稳定，故障率很低。



不过，在基洛级潜艇的使用过程中，并非是一帆风顺。据公开报道，作为基洛级潜艇最大用户的中国和印度，在使用该型潜艇都曾遭遇过事故，尤其是印度海军，可谓是事故频发。



2008年1月，一艘刚刚从俄罗斯大修回来的印度基洛级潜艇，在巴基斯坦领海附近与一艘商船相撞，受损严重。当时该潜艇处于潜行状态，故而商船未能发现。而当时潜艇也关闭了雷达和潜望镜，因此也没发现商船。图为印度海军基洛级潜艇资料图。



2010年2月底，印度维沙卡帕特南军港，印度海军基洛级Sindhurakshak号潜艇因电池原因突发大火，烧死1名工程师，这是该艘潜艇发生的第一起严重事故。图为印度海军Sindhurakshak号潜艇。



印度前总统阿卜杜勒·卡拉姆乘坐Sindhurakshak号潜艇出海画面



2010年6月底，印度孟买港口，一艘基洛级潜艇径直撞上另一艘已停好的基洛级潜艇，所幸无人伤亡。印度军方表示“损失不大，是常有的事儿”。图为俄罗斯为印度建造的基洛级潜艇资料图。



2013年8月，印度海军基洛级Sindhurakshak号潜艇上燃起大火，而后沉没，这是该艇发生的第二起事故。印度海军称当天沉没的潜艇中未发现生命迹象，被困大火的18人已遇难。在经过10个月的漫长打捞后，终于成功出水。



2013年8月，印度海军基洛级Sindhurakshak号潜艇上燃起大火，而后沉没，这是该艇发生的第二起事故。



2014年6月，在经过10个月的漫长打捞后，Sindhurakshak号潜艇终于成功打捞出水。



2014年6月，在经过10个月的漫长打捞后，Sindhurakshak号潜艇终于成功打捞出水。



2014年6月，在经过10个月的漫长打捞后，Sindhurakshak号潜艇终于成功打捞出水。



2014年1月，印度海军基洛级潜艇INS Sindhughosh号返回港口时在海军基地搁浅，停在那里动弹不得。当时潜艇携带全部武器和大约70名人员。港口人员说，可能是潜艇入港时潮位降低所致。海军正在用拖车营救。潜艇的声纳系统可能损坏，其它损失未知。图为俄罗斯为印度建造的基洛级潜艇资料图。

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• easy100 金币 +6 军友的奖励 2014-12-28 19:54

从这些事故可以看出,阿三也就是样子货,只能欺负小巴,天朝估计根本没太把阿三当回事,太掉价了。

想下印度人的确很悲哀呀！买的潜艇这么容易出事情？看图片上还有美国人的痕迹？