F-18 ADVANCED SUPER HORNET“先进超级大黄蜂”战斗机的基本架构仍维持美国波音公司在竞标印度MMRCA中型多用途战机计划时，所提出以F/A-18E/F为基础改良的超级大黄蜂国际型战机(Super Hornet International Roadmap)，波音称之为F-18I或Silent Hornet“沉默大黄蜂”。


波音的“沉默大黄蜂”



相比超级大黄蜂战斗机，“沉默版大黄蜂”主要的改良重点有：

1.机背上加装两具总容量1,590公斤(3,500磅)的保形油箱，增加航程；2.换装F414增强推力型发动机，增加机载火力与速度；3.机背上配备球型飞弹暨雷射防御警示系统，增加防护力；


波音的“沉默大黄蜂”


4.机身涂上隐形涂料，中线与两翼都可以搭载匿踪设计的胶囊式武器舱，增加隐形能力；5.机首下方配备与F-35一样的多功能红外线瞄准暨追踪系统；6.换装新一代座舱与头盔显示系统，攻击操控更简易。


波音“沉默大黄蜂”挂载武器方案


波音公司与诺格公司合作F-18 ADVANCED SUPER HORNET“先进超级大黄蜂”经过为期三周的飞行测试，证明了“超级大黄蜂”战机经过改进后更难于被雷达发现并获得了更大的作战半径，可以应对未来几十年的威胁。


作战能力示意图毫不隐晦地拿中国做靶子


F-18I从2013年8月5日开始，总共进行21次飞行，该团队测试了保形油箱（CFT）以及封闭武器舱（EWP），以及减少雷达信号特征的改进。这些设备能以可承受的成本用于现有飞机的翻新，或是用于新飞机的生产。


“沉默版大黄蜂”的保形油箱设计


通过使用包括封闭吊舱在内的隐身措施，该机比海军当前“超级大黄蜂”版本的隐身指标改善了50%。测试还证明，采用保形油箱后，该飞机作战航程增加241公里，总航程已超过了3500公里。


“沉默版大黄蜂”的保形油箱设计


该项目试飞员Mike Wallace表示，通过增加机载设备，隐身性、低阻力设计将提升飞机的作战能力、生存能力，并且能够完成在航母上的起降。经过这次改良，F-35恐怕在航程、速度、火力等方面很难超越F-18先进超级大黄蜂，而苏-35更不是对手。


“沉默版大黄蜂”的保形油箱



显示雷达更先进



波音的“沉默大黄蜂”



波音的“沉默大黄蜂”



波音的“沉默大黄蜂”



波音的“沉默大黄蜂”



波音的“沉默大黄蜂”



2013年9月沉默蜂挂封闭武器舱成功试飞



2013年9月沉默蜂挂封闭武器舱成功试飞



2013年9月沉默蜂挂封闭武器舱成功试飞



2013年9月沉默蜂挂封闭武器舱成功试飞



2013年9月沉默蜂挂封闭武器舱成功试飞



2013年9月沉默蜂挂封闭武器舱成功试飞



这架装2具保形油箱沉默蜂于8月5日首飞



这架装2具保形油箱沉默蜂于8月5日首飞



这架装2具保形油箱沉默蜂于8月5日首飞



这架装2具保形油箱沉默蜂于8月5日首飞

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• binny0025 金币 +15 鼓励 2013-11-19 08:09

美国的飞机真的这么厉害吗，我们中国的打飞机人员不是很厉害么，还怕他什么呀，打了还免费

沉默大黄蜂，感觉现在不是很受欢迎。就像F15es都是改进型如果有那钱为什么不买F35那。不值啊！

这飞机采用双发双座，后掠鸭翼布局，气动外形好，隐身性能优越。更可怕的是续航能力火力都大大加强，虽然低调但不可小觑。未来的战争中，是我们很大的一个威胁。

坑爹货，之前忽悠韩国棒子买，现在又开始忽悠阿三买，都是所谓的“升级”版，其实换汤不换药，新瓶装旧酒的东西。