第九届中国国际航空航天博览会(珠海航展)期间，中国新一代大推力运载火箭“长征五号”大放异彩。据介绍，“长征五号”研制任务现正按计划正常推进，预计2014年底前后能够实现首飞。届时，中国航天低轨道运载能力将由原来的8吨多提高到25吨。
中国运载火箭技术研究院副院长郝照平说，由该院承担研制任务的中国新一代大推力运载火箭“长征五号”，现已进入大型地面验证的最后阶段，验证工作完成后将在明后年开展飞行前的准备工作。目前，“长征五号”研制任务正按计划正常推进，预计2014年底前后能够实现首飞。
中国航天报在第九届中国国际航空航天博览会(珠海航展)期间推出航天专家“蓝沙发”系列在线访谈，郝照平作客访谈时透露了上述信息。他说，新一代运载火箭是瞄准未来更长远的航天发展需求研制，“长征五号”研制出来后，中国航天低轨道运载能力将由原来的8吨多提高到25吨。
同时，“长征五号”研制成功后，实现一箭多星的发射会变得更加轻松，因为设计“长征五号”时，已经考虑到一箭单星、双星、多星发射任务需求，在研制过程中为“长征五号”配套有一个上面级，就是给火箭再加一级，旨在把不同卫星发射到不同轨道上实现多星部署，将来进行大规模的卫星组网，发射卫星的效率可大大提高，成本当然也会明显降低。
郝照平表示，尽管“长征五号”运载火箭的研制工作目前还没有完成，但等待它去实施完成的任务已经不少，包括中国载人航天工程后续空间站建设、探月工程第三步用于从月球采样返回的大型探测器等，都需要新一代大推力的“长征五号”运载火箭提供发射服务。
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评论：看到长征5号大火箭的最新进展，心里感到无比的激动和自豪，我们国家的新一代火箭终于赶上来了，终于和美国、欧洲的大火箭在同一档次了。中国的大火箭不但在推力上更大，而且还采用了无毒无污染的燃料。
更令人欣喜的是，其他新型火箭型号研发也进展顺利，海南文昌新一代火箭发射基地建设吐火如荼。先将我知道的进展做下汇报，希望大家喜欢。
1、长征七号进展：动力系统试车用助推氧箱下架：
近日，我国新一代中型火箭“长征七号”火箭又传喜讯，第一件结构件产品：动力系统试车用助推氧箱完成总装焊接并下架完成。
另外，长征七号首枚火箭的其他部件进展如下：长征七号火箭增压输送系统半数阀门完成总装、发动机、地面发射支持系统、可性强化试验等部分试验基本完成；火箭控制系统、火箭测量系统、火箭动力测控系统等部分主要测试完成。
目前，长征七号火箭在专项办公室的带领下，抓进度、保节点，目前最后的研发进度一切正常，如果不出现意外问题，首枚长征七号火箭将会在明年，也就是2013年内完成首射。载人航天的周建平总师、王兆耀主任近日也视察了长征七号的研发情况，他们对目前的进度表示满意，并希望进一步科学管理，保证产品的质量与安全。
2、长征五号火箭整流罩完成装配和贴软木工作
大火箭要有大整流罩，作为5米芯级的“长征五号”大推力运载火箭要有与之匹配的整流罩。目前，作为长征五号上使用的超大型“冯·卡门曲线外结构整流罩”已经完成了装配和贴软木工作。长征五号运载火箭整流罩之所以采用“冯·卡门”曲线外形结构，是因为该结构的整流罩具有非常好的气动布局。但是，好的气动性又对其材料的柔韧性、强度以及装配精度都有着非常苛刻的要求。为此，工作人员通过数10项的改良工艺，解决了易产生脱粘缺陷等的一个又一个技术难点，凝结出了完的长征五号整流罩。
3、长征五号火箭助推器分离实验图片首次曝光
在“长征五号”火箭的介绍文章里，我们首次看到了“长征五号助推器分离试验”的图片（如下图），据悉，长征五号运载火箭，作为中国新一代大推力无毒无污染运载火箭，很有可能在2014年年底前完成首飞，该型火箭已经达到了目前国际火箭市场中的领先地位。这是国内媒体首次公布长征五号助推器分离试验的图片，难能可贵。
4、长征五号YF77氢氧发动机500秒长程试车成功
2012年9月21日，喜讯传来！YF77氢氧发动机500秒长城试车成功！至此，中国已经全程突破了新一代大推力运载火箭长征五号的所有难关，试样阶段稳步推进。
5、海南文昌航天发射场建设近况
用于发射长征五号的#101工位和用于发射长征七号的#102工位的主框架都已经形成，巨大的导流槽也可以初见端倪。
6、YF100喜获成功
2012年7月29日我国的即将用在长征五号大推力运载火箭上的主发动机YF100已经重新试车成功，标志着液氧煤油发动机已经完成了全部的研制工作，从而转为了综合演练阶段。
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