据俄罗斯武器网1月10日报道,世界教练机市场前景非常广阔,在世界教练机市场上,特别令人关注的教练机是中国的L-15超音速喷气式高级教练机。它性能优异,物美价廉,不仅是俄罗斯雅克-130,还是意大利M-346和韩国T-50的直接竞争对手。这主要是因为:第一,中国L-15在外形上同样与俄罗斯雅克-130教练机类似。不过,这并不令人惊讶,毕竟雅克夫列夫设计局曾经作为中航二集团的设计顾问,积极参与L-15教练机的研制;第二,中国L-15教练机使用乌克兰研制的两台AI-222-25F加力涡喷发动机,具备超音速飞行能力。而俄罗斯雅克-130虽然安装的也是相同品牌的发动机,却是AI-222-25非加力型号;第三,中国L-15售价仅为1100万美元,远远低于雅克-130、M-346和T-50,具有较高的吸引力。中国L-15高教机2006年3月首飞,出口前景非常广阔,目前已有包括委内瑞拉、纳米比亚、刚果在内的一系列国家计划采购中国教练机。
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从这则消息可以充分地看出,老毛子的心里有点儿酸溜溜的。随着中国航空工业的发展,自己原来在航空领域上的一些既得利益现在不得不拿出一部分来与中国分享。
还是那句老话:只有自己强了,对手才会真正地把你当回事儿!事实上,在航空领域上,目前就电子系统来说,老毛子已经没啥好东东可以向咱显摆的了,这方面咱们已经走在了老毛子的前面。制约咱们的瓶颈问题还是发动机,太行系列能否有大的突破,已经成了迫在眉睫的问题了。
L-15的出现,可以说只是在航空领域中国参与世界飞机市场交易的一个序幕,随着C919大飞机项目的不断发展和完善,在民用飞机上,相信咱们与“波音”等叫板的时间也不会太久。
扎扎实实地把自己的事情做好,是应对当前世界纷争的最有效的办法,你说得再好,没有东西拿出来,始终是虚的。从L-15所具有的种种优势来看,中国人还是完全具备让世界为之侧目的能力的。