1981年9月30日上午8时51分（河内时间7时51分），一架越南军用UH-1H直升机降落在我国广西壮族自治区大新县一块农田里，机上走下来越南空军少尉飞行员乔清陆、越南空军准尉、空中机械师黄春团、退役准尉空中机械师黎玉山和建筑工程师杨文利等10人。他们向闻讯赶来的中国人民解放军边防部队和民兵主动交出了武器，并说明自己是因为不满黎笋集团的统治，才驾机投奔中国而来的，希望能够在中国政治避难。很快他们一行10人被送到北京。10月8日，人民日报头版发表简讯《反对黎笋反动集团的黑暗统治 乔清陆等十人驾机逃离越南到我国 表明追求自由和幸福的来意后受到我有关方面的接待》，向全世界公开了此一事件。

　　

　　越南国内迅速作出反映，指责上述人员在越南犯了杀人罪，为了逃避法律的制裁所以逃亡中国。10月16日人民日报刊发消息《我有关部门根据中国法律规定 允许乔清陆等十人在我国居留》。10月16日下午，乔清陆、黄春团、黎玉山、杨文利4人在北京举行中外记者招待会，说明逃离越南的原因，并介绍了越南国内的形势，越南侵略柬埔寨等情况。10月20日下午，越南共产党元老黄文欢会见了乔清陆一行。图为三位越南飞行员在飞机前合影。

　　

　　河内是越南防空体系最为完善的地区，拥有全国最先进、最完备的防空探测系统，构成了全方位、全高度的立体探测网。越东北也是越南空军-防空军部署最严密的地区。但乔清陆等人驾驶直升机从河内的白梅机场起飞，在越南境内飞行了130公里，却未被越军击落，最后在中国境内成功着陆，堪称世界飞行史上的一个奇迹。

　　

　　30年过去了，博物馆内停放着的1981年越南飞行员起义投奔中国时驾驶的UH-1直升飞机。

　　

　　H—1由美国贝尔公司研制，公司内设计代号为贝尔204、贝尔205等。研制初期的型号曾称作H—40，进入预生产时型号改称HU—1（即H—1的通用型），很快就改成了UH—1。

　　

　　它是从大战后到今天，世界上使用最广泛、知名度最高的军用中型多用途直升机，绰号“休伊”，但更多的时候用“依洛魁”。

　　

　　1955年2月，贝尔公司得到了一份研制一种救护直升机的合同，公司内部代号定为204，军方初期代号为H—40。第一架原型机于1956年10月首飞，1959年6月30号交付空军使用并被命名为“HU-1依洛魁”。1962年9月重新命名为“HU-1”。

　　

　　30年过去了，博物馆内停放着的1981年越南飞行员起义投奔中国时驾驶的UH-1直升飞机。

　　

　　

　　

　　

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• lxj860904 金币 +5 鼓励 2010-12-28 23:31

曾几何时，大陆和越南、苏联、东欧、朝鲜好得都要共妻了，却都反目了。

1楼你还别说..
  台湾都和美国共伦了..
美国入侵越南的时候.后勤补给和慰安妇就在台湾.. 这点毋容置疑.,

这么说丫还真没判国
是判党
当时这架老飞机对咱们的研发老有帮助了

一楼说的挺逗，反目的原因根本上还是利益的驱使，没有永远的朋友，只有永远的利益，可大家表面上却说，主要是对马克思主义的理解产成了误差导致的~~

他们为啥没被打下来？
是不是还有不为人知的内幕呢？
现在都分不清了

他们真的没被拦截？那照片上的机头怎么会有破损？特别是第一张图，应该是他们逃过来落地前的照片，就很明显的看到机头部位有破损了，看来他们受到了攻击，就是不知道是越南拦截打的，还是国内以为他们是偷袭才打的。不过看后面的座舱，里面的东西基本上都卸的差不多了。估计全被国家的有关部门拿去研究了，平时花钱都买不到的设备，这次人家免费送上门来了，能不好好研究一下嘛。

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• lxj860904 金币 +2 鼓励 2010-12-27 22:06

这架直升机还能飞起来吗？越南人多多来投奔才好啊！

有飞行员投奔一定要大大地款待 要吸引更多的用黄金塑造的人才来到大陆

不要笑话人家，哪个国家没有叛逃的？我们自己就不少嘛！