无知的意淫——评论：

　　真相:老掉牙的歼八为啥总是中国空军的心肝宝贝(2009-05-05  06:33:18)标签：军事

　　上世纪60年代，美国的U—2高空侦察机多次进犯我国，虽然被我地空 导弹部队用HQ—2导弹击落5架，但由于HQ—2的效率低下、装备有限 等因素，只能以守株待兔的方式，在U—2可能入侵的地域进行设伏拦 截，使作战能力受到限制。

　　为改变我军没有高空截击机的状况，用俩架J—7拼一架的方式，研制出 了J—8型飞机，使其飞行高度达到了U—2的2万米，用机炮进行攻击， 国家与1980 年3月批准了J—8的定型并量产。当时的J—8只是白天型截 击机，最大特点是突出了“高空、高速”，但其他作战能力有限，在当 时除了米格25/31，再没有比起飞的更高、更快的截击机。由于七十年 代中美建交，U—2不再来我国进行侦察活动，J—8失去了用武之地。

　　沈飞人对J—8进行了改进，研制出了J—8I、J—8II，从白天型发展到具 有全天候、能在夜间复杂气象条件下作战的能力。其中J—8II于1986年 9月首次在英国范堡罗航空展上亮相，又于1989年6月在法国巴黎航空 展上一展雄姿。

　　J—8II的研制周期仅为17个月零12天，很多部件都一次对接成功。于 1988年10月定型，改进的方面包括：

　　1、从新设计了前机身，改机头进气为两侧进气，以便安装雷达。

　　2、换装了推力为6600Kg的涡喷—13A发动机。

　　3、更新了瞄准具和火控系统。

　　4、增加了两个外挂架，便于安装导弹。

　　5、加强了电子对抗能力。

　　6、安装了自动驾驶仪和差动平尾操纵系统。

　　J—8II的作战/飞行性能全面超过了当时的米格23，部分性能超过/接近 了幻影2000和F—16。后来在国外的帮助下，装上了ZE/M2032雷达和  PL—8导弹，由于没有下视功能，作战性能有限。1995年与俄罗斯合作 ，生产了装有探测距离80Km的祖克—8II雷达，使其有了一定的作战性 能。

　　近来J—8F问世，装有最大探测距离达120Km的神鹰新型雷达和火控系 统，有60Km的下视能力，可跟踪15个/攻击其中6个目标，可以称其为 名副其实的截击机了。

　　保留J—8II的主要原因是其突出的高字，即“高空、高速”。纵观现代 第三/四代作战飞机，均装有省油、推力大的涡扇发动机，但其性能决 定了装此种发动机的战机最高升限在18Km以下（一般在17Km），而J —8（D/F）换装了更大推力的昆仑—II（推重比为1.06）发动机，可以 飞的更高、更快，其空中加油能力使航程大大的增加，从而J—8可以高 高在上的向下对其他类型的飞机进行攻击。

　　由于来袭的敌机作战高度不如J—8高，即使其发射空—空导弹，由于是 从下向上打，其没有推力矢量能力的导弹很难在稀薄的高空获得效果（ 大气稀薄对导弹的气动舵面效率下降），容易造成脱靶，也就是说，类 如F—22、F—35、F—15等这些飞机，对20Km以上升限得的J—8很难 构成威胁（当初在海湾战争中，美军对MIG—25就束手无策，反而被其 突破F—15的防线，并击落了F—18，美空军作战以F—15夺取制空权， 再以F—16协助F—18、A— 10进行对地攻击），而J—8则可以用其高 空、高速特性，突破敌机防线，用PL—8/12或Kh—31A进行远程攻击 ，攻击敌人后方的预警/指挥机、加油机，没有预警/指挥机的美空军就 会失去空中优势，象F—22等必须开启本机的雷达进行探测，使其失去 “隐身”能力，J—8即可以下视其反射面积大的机身进行攻击，而中低 空的J—10/11等也由于F—22的“可视”对其进行攻击，这就是我军空 战的高/地搭配而保留/改进J—8的目的。

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评论：
　
　近几年来，中国空军的发展有目共睹，一批新机型相继装备部队，令人 鼓舞。但是另一方面，长期在空军服役的歼-7、歼-8型战斗机非但没有 随着新机型的装备而退役，相反一批新生产的7爷爷和8爷爷也装备了部 队。对这种情况，众说纷纭，其中有一些人认为是改进后的8爷爷的性 能了得，甚至出现了8爷爷可以挑战F-22的奇文，令人莞尔。

　　我说说我自己的理解。

　　为什么空军要装备新8爷呢，原因无非以下几点：

　　一、军费不足，无力承担大批新机的购置。近年来，我国大幅提高了军 费水平，但是这个水平相较于国家的财力与主要假想敌的军费水平还是 偏低的，由于我国过去长期的投入缺失，导致我国新增军费主要用于改 善官兵生活方面，装备建设方面，只能进行重点建设而不能全面升级。 对空军来说，由于我国周边环境复杂，国土面积大，要求我国必须维持一只相当规模的空军，在经费不足的情况下，自然是要求价格便宜量又足。而8爷爷恰好符合这一要求，虽然机体电子设备的更新使得造价上升，但是机体价格却相对低廉，总价格相对较低，我们能承受。

　　二、先进机种开工不足。众所周知，我国在发动机和航电这两块上存在明显的短板，虽然新机型已经问世，但是歼10、11发动机必须依靠俄罗斯的现实限制了这两种飞机的产能。虽然我们可以从俄罗斯进口，但是另一方面我们发动机工业又捷报频传认为在短时内可能形成突破，这就导致我们在采购国外设备上首鼠两端，从稳妥的角度看，必定有限，导致新机产能不足。而产能不足的缺口必须有人顶。

　　三、8爷爷能为空军提供一个中距弹的发射平台。当代空战已经进入超视距作战时代，而我军在规模大，新机种不足的情况下，为了不过分落后于时代，同时培养一批适应超视距空战的飞行员，需要装备8爷爷。歼7由于采用机头进气导致飞机不能安装大口径雷达，无非具备超视距作战能力，而8爷爷则因为采用两侧进气没有这个问题，因此需要采购一批8爷爷弥补空军超视距战机不足。

　　四、8爷爷的高空高速特性在某些特殊环境中仍然有用。最近传出最新一批歼8装备部队，据透露，这批飞机是专用于侦查的。虽然歼8的续航能力有限，机动性不佳，但是作为战场的战术侦查还是可以胜任，侦查毕竟不是空中格斗，具备高速高空能力还是一个不错的优势。

　　从长远看，随着发动机瓶颈的解决和军费投入的进一步加大，新机型产能提升，我军装备的第二代战机将彻底退出，相信这个时间不会太远。

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• 周郎 金币 +33 发帖辛苦啦！ 2009-5-6 22:45
• 周郎 贡献 +1 发帖辛苦啦！ 2009-5-6 22:45

真是应了那句老话“尺有所长，寸有所短。”
八爷虽然老了点，独门绝技可是一点没丢！好八爷！

不错，楼主的观点我很赞同，但是你也要看到中国的军费研究的不足。国家综合实力还需要进一步提升。

国家的战略理论和战略思想左右着军队现代化装备的发展，J7，J8的在役说明了问题？J8在90年代已经送礼给美国研究和拆解了，美国已已经了解J8的秘密。就是说改得再好，也是无济于事。

写这片报道的人只能说是无知J8是中国第1中真正的国土歼击机高速高空是国土防卫的先决条件

楼主的这篇文章读后感觉很有新意，本人从中知道了一些不知道的知识。支持楼主

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• wblps525 金币 -1 无意义回复！ 2009-5-20 00:13

小步快走，资源有效调集。J-8与其说是一种修修补补的老爷机，不如说是一个足够大的新技术验证平台。

它不是用来空战的,它天生就是专业的截击机,大家还记得83年南朝鲜007航班的事?                   拿J-8和F-22比,就像拿炮弹和鱼雷相比一样可笑!

我非常赞同楼主的评论，确实如此，歼8在中国空军装备的数量比较多，一下子都丢太可惜了，不要说经费不足是个问题，就是什么机型来取代也是问题。再说了歼8还有升级的空间吗？它担负着中国空军一些尝试性的改装工作，如加装受油管试验空中加油的项目等等。总之歼8目前暂时不能淘汰。
　

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• 极寒六月天 金币 +3 鼓励 2009-5-20 16:10

个人感觉主要是经费问题，如果全部换掉花费太大，并且最近的经济危机更加重了军事经费问题，另外就是研发周期的问题，一个机型从设计到生产再到成熟需要一个很长的时间过程，估计中国目前的工业生产能力还没有达到那么先进的程度把！？