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中国新一代隐身舰载机明年将首飞？张召忠如此解读

随着美国“亚太战略”的启动，美国向南海及周边地区派遣或部署F-35战斗机只是时间的问题。在这种情况下，我们同样需要新一代舰载战斗机，以应对美、日、韩及其他周边国家装备F-35所带来的战略失衡。

　　无论是国内还是国外，很多网友在歼-20渐渐成为“过气网红”的时候，将目光投向了FC-31。这款配备了DSI进气道、梯形主翼、倾斜双垂尾及内置弹仓的战斗机在2014年刚刚亮相的时候就引起了广泛的关注，很多人认定它就是中国未来航母隐身舰载机。


　　甚至最近有不少国外媒体替中国“官宣”，称中国“新一代战斗机”将在2021年首飞！而且称FC-31将在003号航母上服役，并且是使用弹射起飞的方式……对此局座只想说：其实我们的心思呢，就是歼十改，结果炒来炒去炒成中国的五代机。哪儿那么容易搞啊，美国F-35搞了二十多年，那中国五代机这还没打算搞呢，这吹气儿就成了？这不可能的事情。

　　中国目前只有两艘现役的航母，并且两艘航母都是滑跃式甲板，在航母作战的道路上，我们仍旧处于探索状态。在新一代舰载战斗机装备之前，我们的主力舰载机依旧是歼-15“飞鲨”。武器是重要因素，但终归人才是决定性因素。
而美军的终极目标，是装备2456架F-35战斗机，以替F-16、A-10、F/A-18、AV-8B等三代机、四代机。除美军订单外，目前F-35的海外订单超过了740架，而装备F-35战斗机的国家很有可能在未来融合到美军的作战体系中。
在F-35采购上，日本可以说是一骑绝尘，但和美国比起来，仍旧是小巫见大巫。根据美国2020财年和2021财年国防预案，美军在今明两年会在F-35项目上共投入225亿美元资金，共采购176架F-35各型战斗机。
而日本“出云”号轻型航母在今年6月份已经开始进行了相关的改装工作，主要是对飞行甲板进行耐高温处理，使其能够承受F-35B垂直/短距起降时尾焰的高温冲击（类似于美军“好人理查德”号刚刚结束的改装工作）。“近水楼台先得月”，不能排除自卫队的F-35编队会先于美军的编队到南海滋事。

FC-31不会上舰的，甚至会不会进入服役都是疑问，现在的世界主力战机发展趋势就是重型化大型化，以更大的机体来承载更多的设备来在空战中更远的更持续的发现敌人，以更早的进入对自己优势的状态，并在攻击后能够能从容的撤离，而FC-31从目前的公开信息上看只有两架机体而且两架机体之间差别非常大，但是即使是第二架进行了大幅度改进它依然是一架中型机，在只有两架机体（实际可以算是只有一架机体）的形况下，试飞进程可想而知，而海军除了特殊需求之外更是不会选择中型机（FA-18EF和F-35看着像是中型机其实已经可以算是重型机了），毕竟航母舰载机的一大核心要求就是在单次飞行中维持尽量长的巡航时间和完成尽量多的任务，这种情况下海军更不可能选择一架承载有限的中型机。

从各种消息和分析来看，如果是2021年试飞，显然只能是FC-31了，歼20太大，作为舰载机不合适

从目前看，在现有的之外，还有这些战机，如“雪鸮”战机采用了三翼面设计，有鸭翼、三角翼和水平尾翼。据报道，三翼面布局使“雪鸮”具有很高的机动性，但代价是牺牲了隐形性能。成飞歼-20战机在2011年首飞，有鸭翼，但没有水平尾翼。目前中国空军大约装备有40架歼-20。据报道，中国已经开始制造一种改进的歼-20B战机，该机使用了中国的涡扇-10C发动机来代替原来的俄罗斯制造的AL-31F发动机。尽管已被中国军方拒绝，但似乎沈飞并没有完全放弃“雪鸮”的设计。该公司的歼-31（FC-31）战斗机看起来很像“雪鸮”。沈飞目前已经制造了至少两个歼-31原型机，但至今都还没有出口成功。除了生产歼-20战机外，中国还正在研制多达四种新型隐身战机，包括：轰-20轰炸机、歼-18垂直起降战机、JF-XX战斗轰炸机以及一种未知名的全新战斗机。这里说的歼-18垂直起降战机也有可能作为中国新一代隐身舰载机。大家说呢