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美媒：中国曾买完野牛气垫船就后悔 最终走出灾难

据美国战略之页网站12月18日报道，原题：《欧洲野牛级气垫登陆舰已经成为中国军队的秘密武器》。报道称，上世纪90年代，希腊和中国从俄罗斯和乌克兰购买了欧洲野牛级气垫登陆舰，结果买完就后悔了。不过，中国走出了这场灾难，因为他们比希腊人更擅长维护不大牢靠的俄罗斯装备。因此最近，中国同意购买4艘希腊当年购买但从来没有真正投入使用的“欧洲野牛”气垫船。


报道说，2010年，希腊将这4艘气垫船中的2艘退役。这些气垫船是在2001年到2005年间列装的，其中一艘由乌克兰制造，另外3艘为俄罗斯制造。希腊发现，这些气垫船维护起来要比预期昂贵得多，而且零件难以获得。因为这个原因，在大多数时候，希腊实际上仅有一艘可服役。所以，为了解决零件问题，也是为节约预算，希腊决定将其中2艘提前退役。到2014年，全部4艘“欧洲野牛”气垫船均未服役，但并未遭废弃。2011年初，一艘为中国制造的“欧洲野牛”在一次事故中严重受损，但最终重新服役。而大多数时候，中国所有的4艘“欧洲野牛”都在服役。


“欧洲野牛”气垫登陆舰是上世纪80年代苏联开发的一种船只，排水量555吨。在第一艘“欧洲野牛”服役3年后的1991年，苏联解体了，制造“欧洲野牛”的船厂归了乌克兰。经过多年营销，乌克兰最终于2000年向希腊出口了第一艘“欧洲野牛”。俄罗斯提供了3艘，解决了后续难题。在卖给希腊之前，只有4艘“欧洲野牛”在服役(2艘在俄罗斯海军，2艘在乌克兰海军)。该船十分昂贵。希腊为每艘船花费了5000万美元，而中国支付的价格更高——为每艘“欧洲野牛”支付了8000万美元。中国的订单在2013年完成。如果不出现可靠性和零件方面问题的话，中国将有12艘“欧洲野牛”服役。


一艘“欧洲野牛”可负载约150吨货物，比如运载3辆坦克，或10辆轻型装甲车、卡车，或是搭载500名士兵。“欧洲野牛”最大的优势是能以最高110公里/小时的速度在沿海水域行进(并在较长时间内维持接近100公里的时速)。它的行进距离约480公里，这主要是因为它的油耗非常高。它的武器包括30毫米自动火炮，用于防御反舰导弹;2个4联装导弹发射台，发射SA-N-5反舰导弹(射程6000米)。“欧洲野牛”还可携带140毫米非制导火箭或80枚水雷。中国在“欧洲野牛”上装备了AK-630反舰自动火炮和光学火控系统。“欧洲野牛”共有31名乘员，一次航行可在海上逗留近6小时。


报道称，中国签署的合同包括购买2艘乌克兰制造的“欧洲野牛”以及在乌克兰工程师和技术人员帮助下在中国制造的2艘“欧洲野牛”。实际上，中国正在购买“欧洲野牛”的制造技术。
报道称，中国拥有漫长海岸线，因而“欧洲野牛”有很多用武之地。在空中掩护下，中国可在其他国家干预并提出和解前，使用“欧洲野牛”迅速控制争议岛屿。
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个人评论：其实，从俄罗斯乌克兰买这个气垫船，本身就会遇到配件等供应的问题，再加上这气垫船的发动机功率极高导致耗油很多，发动机大修等问题都挺多，结果就是如果没有一定的维修保养能力和足够的经费，真玩不起了来啊。


希腊就是因为配件+保养困难，结果买了10年就都退役了——注意是退役而不是拆毁。说明其实结构什么的并没太大问题，但是维护确实不是希腊方面能够负担的。


反观中国方面的话，首先是从乌克兰引进了技术和图纸——毕竟四艘立两艘在乌克兰制造，两艘在中国制造的，然后中国军工制造能力非常的强大，自然能够很快的就完成维护和零部件的补充，至于燃料。。。钱这事情还是事吗？所以说果然综合国力强大起来才是好事啊。

负重能高达150t，耗油量肯定是非常的大，不过天朝的军事方面，资金还是没有太大问题的

回复 2楼 的帖子

除了资金，还有就是维护能力。这方面中国系统的军工企业就起到用处了啊。

中国现在就是有钱，有钱就是任性啊，打不赢了拿钱砸也输不了

据说野牛是来打南海的，南海那么多岛礁，分布散而多，我觉得挺有用的啊!

楼主啊，明明说的是希腊买完就后悔啊，怎么变成了中国买完就后悔了？

[[i] 本帖最后由 asa2012 于 2014-12-27 15:06 编辑 [/i]]

到台湾，可以岸到岸登陆。到南海，从中心岛礁可以横扫一圈。

用欧洲野牛队付台湾是不行的、因为台湾的防御力摆在那里

[quote]原帖由 [i]asa2012[/i] 于 2014-12-27 15:02 发表 [url=http://67.220.90.21/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=104747898&ptid=6101657][img]http://67.220.90.21/bbs/images/common/back.gif[/img][/url]
楼主啊，明明说的是希腊买完就后悔啊，怎么变成了中国买完就后悔了？ [/quote]
中国买完也有后悔过，因为无论是油耗还是维护都太复杂了。但是还好基础够强扛过去了。

这种事情其实咱们国家不是没经历过。当年歼六替换歼五之后，因为技术复杂程度上升，维护很是困难。最后是全国的维修骨干集中起来，大家开会想办法，最后编出了针对歼六战斗机的维修保养手册，以后维修保养就按照手册顺序一个个来就好。

希腊经济太糟糕了，政府都要破产了
而且希腊也没啥潜在军事威胁啊，总不能再跟火鸡来一架，试试能不能收复君士坦丁堡
重新建立罗马帝国？看看今天希腊人的德行就知道再过500年也别想

气垫船这东西，在国人手中还是能玩转的？！

这东西确实复杂，也贵。但是看他的性能，和中国现在南海的状况，确实太符合中国的国情了，本来共党说过，一切从实际出发。这个东西在我国有这么一个分队，台湾和南海的那些国家估计睡觉都不踏实！至于有人说海岸防御工事下这东西没用，不说别的，野牛本身具备一定的突防能力，而且中国打这些小国还不能有完全的制海权和制空权，那中国的军事真心白弄了！4,5两一冲就是一海军陆战队1000多人，6到8俩的战车，拿下一个小岛真心太迅捷了！

维护真的需要一个国家的工业系统工程，这正好看出一个国家的底蕴，战争不是一二件武器，而是整个体系

回复 7楼 的帖子

台湾的防御比起大陆的进攻力量，真不够看，全方位的压制。东南的雷达站可以监控台湾战机，中程导弹，完全把机场，军港，政府什么的一遍洗地，然后空军掩护，轰炸机再来一遍斩首行动，然后就是两栖登陆，业界就是野牛派上用场的时候。主要是考虑日本和美国的参和，要不台湾真不够看。当然，打了台湾，以后估计会比较难消化，还一个就是东南亚会为了安全倒向美帝。

在没有中国版的鱼鹰之前，这个是最具性价比的投送工具了，就是鱼鹰也不能带重装备，这个对南海东海方向有重要意义。至于维护和油耗，在山寨金钱帝国这算事吗？

中国买这类产品，向来是小规模买进后立即反向测绘。通常没几年就出了中国版，再过几年就变成改进型了。从这个角度来看，只要中国能；买到自身缺乏的东西，单价再贵都没问题。

中国买野牛气垫船最主要的目的是学习，并且最终能掌握完整的技术，当然老毛子的东西买回来后是要靠强大的国力来维护的！

[quote]原帖由 [i]krenshin[/i] 于 2015-1-11 22:46 发表 [url=http://67.220.90.21/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=105105479&ptid=6101657][img]http://67.220.90.21/bbs/images/common/back.gif[/img][/url]
中国买这类产品，向来是小规模买进后立即反向测绘。通常没几年就出了中国版，再过几年就变成改进型了。从这个角度来看，只要中国能；买到自身缺乏的东西，单价再贵都没问题。 [/quote]
欧洲野牛的话，乌克兰一开始的合同里面就是两艘在乌克兰造，两艘在中国组装，然后转让相关技术。、

另外，在乌克兰制造的两艘的电子设备等是在中国安装的——毕竟是要在中国海军服役的嘛。

回复 12楼 的帖子

野牛最大航程你看了么？南沙？先用半潜船运到一半然后把野牛放出来么？
另说下10楼回复 很幽默:lol:

其实中国有强大的山寨能力，购买了野牛，其实逆向研发就能做出新的“牦牛”等东西，甚至比野牛还野牛。这就是综合国力的体现，希腊是没有办法比的。现在中国缺的是材料的短板，如果突破材料这一关，相信中国的军事革命马上就要来到了。