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中国歼20战力世界第一F-22几乎必败

台湾猛文：中国歼20战力世界第一，F-22几乎必败

　　对第五代战机的总评
　　甲。 战机
　　已经露相的第五代战斗机只有4种，依照出现时间的先后顺序，它们是：F-22，F-35，T-50，J-20。
　　在这4种战机中，YST最不看好T-50。俄国的国力在迅速下滑，T-50是和印度联合研发，T-50的后续发展会出问题，十年后俄国只能算半个竞争者。
　　F-22虽然在隐形能力上有可能比J-20高一点点，在航速上也比J-20快一点，但是J-20的机动能力比F-22高出很多，航程也比F-22大，电子设备至少持平有可能超过，因为F-22是二十年前的电子技术。
　　F-35目前有很多问题，最大的问题是太重。但是美国是发动机领先的大国，这些问题终究会得到解决。F-35空战能力不行，但是对地攻击的能力极好。
　　如果依照隐形能力，YST 的排名是：F-22 > J-20 > F-35 > T-50。
　　如果依照作战能力，YST 的排名是：J-20 > F-35 > F-22 > T-50。
　　乙。 战术
　　F-22的设计在二十年前是非常先进的，但是现在聪明反被聪明误，为什么呢？
　　回答：在雷达隐形上追求极致非常不智。押宝在任何单一技术是非常危险的，F-22恐怕不能通过时间的考验。
　　二十年前美国的作战思想是：
　　1。F-22在敌国的国境外两百公里以亚音速巡航发动攻击；
　　2。F-22进入敌国国境后展开超音速巡航；
　　3。由空中预警机供给目标情报，F-22在目标发现自己之前发射空对空导弹或投掷GPS制导炸弹；
　　4。F-22发射导弹或投掷炸弹后掉头以超音速巡航离开敌国；
　　5。F-22离开敌国国境后改亚音速巡航返回基地。
　　上面的战术思想，简单地说，就是先敌发现和先敌开火，然后快速脱离战场。
　　这个战术在对手没有预警机，尤其是没有隐形战机，的时候是非常有效的。所以F-117A即使没有超音速巡航的能力、仅仅凭着过人的隐身能力就在 1991年的海湾战争中获得空前辉煌的战果。F-117A执行了1271次攻击任务，投弹超过两千吨，没有损失一架，也没有一架受伤，真正做到了零伤亡。这种战果在隐形战机出现以前是不可想像的，所以我们说看不见的敌人是最可怕的敌人。
　　自此以后，美国战机的设计就把「隐身」作为首要考量，即使牺牲一点机动能力和通讯能力也在所不惜。
　　但是美国这种战术在面对军事强国的时候就有问题了。
　　首先是对手也有空中预警机，甚至有预警卫星和天波雷达，可以从上方探测隐形战机最不隐形的部分，这就逼迫隐形战机打开雷达暴露自己。
　　美国的战术是先消灭对手的空中预警机，但这并不是美国的专利，同样地，美国的对手也想先消灭美国的预警机。如果美国面对的是中国，美国可能稍微处于劣势，因为双方都用隐形战机接近预警机而美国的空对空导弹射程不如中国。
　　美国的战术真正致命的地方是对手也拥有隐形战机，这种情形「先敌发现、先敌开火」的战术就不灵光了。首先，交战双方几乎是同时发现对方。更糟糕的是，当美国战机的火控雷达锁定对手的时候已经进入视距内，交战变成传统的近距离格斗，也就是所谓的「狗斗」（dog fight），比的是机动能力。「狗斗」不是F-22的长项，F-22在设计的时候就是用牺牲机动来换取隐形，F-22一旦与J-20进入「狗斗」几乎必败无疑。
　　F-22对J-20有点像李广对关公。李广眼力好可以先射一箭，立刻取关公性命；但是如果一箭不中进入短兵器厮杀，则关公刀法灵活必斩李广于马前。当然李广可以射一箭就逃，因为目前关公骑的不是赤兔马，多半追不上，但这一招非常险，因为李广的机会稍纵即逝、出手必须非常快、逃命不能有半点迟疑。
　　丙。 一个假设性的交战例子
　　读者也许不太能够体会上面所叙述的战术所造成的结果，换句话说，体会在「先敌发现、先敌开火」的战术指导思想下，美国所付出的代价和得到的结果。
　　YST用一个实际例子来说明，读者就会有感觉了。当然，这里面必须有一些假设，YST认为下面的假设是合理的，也是对F-22最宽宏大量的，F-22不可能有更大的优势了。
　　假设1：F-22与J-20单挑而且双方都不使用雷达以外的传感器。
　　假设2：F-22正前方的RCS是0。01平方公尺。
　　假设3：F-22和J-20对3平方公尺的目标（F-16等轻型战斗机）探测距离都是100 公里。
　　假设4：F-22和J-20追踪和锁定目标的距离是发现距离的0。75和0。5。
　　假设5：F-22的隐身能力优于J-20 3dB，也就是说，J-20正前方的RCS是0。05平方公尺。
　　假设6：F-22与J-20以头对头的方式接近，接近的速度为2000公里/小时（略低于两倍音速）。
　　假设7：F-22与J-20都不做任何机动（看过电影「劫后英雄传」（Ivanhoe）吧？就像里面两个骑士决斗的正面相对冲杀）。
　　那么，简单的计算告诉我们：
　　结果1：F-22发现、追踪和锁定J-20的距离是28。5公里、21。4公里和14。3公里。
　　结果2：J-20发现、追踪和锁定F-22的距离是24公里、18公里和12公里。
　　结果3：F-22比J-20发现、追踪和锁定对手的距离长4。5公里、3。4公里和2。3公里。
　　结果4：F-22比J-20发现、追踪和锁定对手的时间早8。1秒、6秒和4。1秒。
　　好了，F-22和J-20的对决我们可以下结论了：
　　F-22对J-20所有的优势是早8。1秒发现J-20和早4。1秒按下发射导弹的电钮。
　　但是，如果美国飞行员错过了这4。1秒则进入狗斗，那就凶多吉少了。
　　这是一个赌注，所有F-22高昂的价格、艰难的维修和不断的毛病都压宝在这个4。1秒上。
　　YST 个人认为4。1秒不值得，F-22是一个错误的设计。
　　丁。 中国在战机设计上已经出师，开始走自己的路
　　落后国家在追赶先进国家的时候都是从模仿作起，设计飞机也不例外。中国的战斗机走了一段漫长的又非常辛苦的模仿路，俄国、美国、英国和以色列都做过中国的老师，今天中国终于出师了，开始走自己的路，J-20就是有中国风格的代表作。
　　YST最认同大陆英雄试飞员雷强用练字来比喻中国设计战机所走过的途径。
　　雷强说：
　　「我们设计飞机好比小学生学写字。
　　仿制歼-6、歼-7就是学正楷，然后在设计歼轰-7的时候就开始写行楷了；
　　到研制歼-10咱们就有些许多地方开始自行探索发挥了，属于草书；
　　再到四代机，咱们就不用再受到字帖的限制，可以自成一体了！」
　　说的是，J-20是中国独创、有中国独特风格的隐形战机！

　　（二十七）中国隐形战机J-20带来的战略影响
　　甲。 中国在2020年主宰第二岛链内的天空
　　YST 看到J-20的照片的第一个感觉就是「大」。
　　YST近距离见过美国的战斗轰炸机F/A-111，J-20的身形比例立刻令我联想它，心中便一直盘算J-20的设计理念是不是强调对地攻击。最先的估计J-20的机身长度大约22米，接近F/A-111，后来有“专家”用一些土办法导出J-20的机身长度只有18米，跟F-15与F- 22差不多。但是这些都是主观的臆测，J-20的大小尺寸只有制造它的成都飞机公司说了算。
　　目前YST仍然倾向于J-20是比F-15和F-22大的战机，大多少就不知道了，个人认为至少有20米。大型战斗机是有很多好处的，尤其中国在缺乏战略轰炸机的情形下对研发大型战斗机特别有吸引力。大型战斗机的好处如下：
　　1。头大，可以安装比F-22更大的天线增加探测距离；
　　2。携带更多燃料，有更大的航程；
　　3。有更大的弹舱携带长程巨型导弹和各种精确制导炸弹。
　　上面三点以第二点最重要。不过J-20也有可能有多种形式，有的是加大弹舱，有的是加大油舱，作为不同的应用，反正机身大有太多的好处，可以开发出不同的变种，譬如战术轰炸机、电子作战机等等。
　　J-20的作战性质主要还是取决于它的发动机：
　　如果使用俄国的AL-31，推力只有12吨，那么J-20就是轰炸机或对地攻击机；
　　如果使用自己研发的太行发动机，推力达到15吨，那么J-20就是偏向轰炸的战斗机；
　　如果使用自己仍在研发中的WS-15发动机（听说取名为「华山」），推力接近19吨，那么J-20就是实实在在战斗与轰炸两用的全能战机。
　　中国大陆把J-20做大是很聪明的。装上推力不同的发动机，J-20可以有不同的作战任务，更何况发动机的研发是持续不断的工作，只要持续努力（绝不能停），推力19吨的「华山」研发出来是迟早的事，以目前的力道十年一定有成。但是如果J-20的机身做小了（譬如只有18米），那么无论装上什么发动机它也只能是个战斗机。J-20距离预定的成军时间还有六年，我们拭目以待。
　　J-20的长度非常关键。如果J-20可以达到20米以上，YST认为J-20的作战半径很可能超过两千公里，把关岛纳入攻击半径之内，这是非常关键的战略指标。J-20的巨大弹舱特别适合携带攻击大型海面船只的超音速巡航导弹和重型自导鱼雷，J-20的隐形加长程空对空导弹特别适合攻击空中预警机。
　　F-15、F-35和F-18EF都不是J-20的对手，F-22勉强算是对手但是它自身的问题多多，真实的作战能力很有问题。
　　2020年是中国空战能力的一个里程碑，J-20的远距离航程将主宰第二岛链内的天空。
　　任何第一岛链和第二岛链封锁中国的言论从来就是一个假命题，除了台湾，岛链上的其他岛屿都是没有自卫能力小岛和礁石，根本没有战略价值，只要中国的海空军强过美日海空军，岛链是虚的。J-20和中国强大的航空母舰战斗群跟本不会把这两个岛链看在眼里。
　　一百架J-20搞定美日韩台的联军。
　　乙。 美国对台军售已经没有意义
　　台海两岸的军事早已失衡，90年代就开始向大陆倾斜，今天的台湾完全处于防守态势。
　　纯粹就军事防御来说，国军空军处于第一线，只要国军空军被压制（不用提被消灭），没有空优的海军是无能为力的，就等着解放军登陆。一旦解放军的主战坦克登陆台湾，所有的有效抵抗不会超过七天，最可能是三天就结束了。
　　台湾太小，海峡太窄，今天台湾的防御就靠空军，空军一垮就全垮，就像倒骨牌一样。
　　自从解放军装备了Su-27台湾就失去了空优，稍微懂一点军事的都看的出来。
　　J-10出现后，台湾的空军就处于绝对的劣势。台湾竭力争取购买F-16CD是有道理的，因为最新式的F-16CD勉强可以和J-10一搏但不看好。F-16CD其实是救不了台湾的，这时候台湾唯一的希望就是美军出手干预，并且出动王牌战机F-22。台湾竭力神话F-22不但非常自然而且有其必要。
　　J-20出现后，台湾出现惊恐，这是当然的。想想看，连美军都束手无策台湾还能做什么？
　　这时候美国对台军售已经没有意义，台湾买什么武器都不会对台海两岸的战争有任何影响，一丁点都没有，花这种钱等于丢水。
　　目前台湾能做的就是散布谎言和废话：
　　1。宣传J-20比F-22差远了（宋兆文上校）；
　　2。中科院的神秘「磁粉」令J-20现形（宋兆文上校）；
　　3。「天弓三型」只要配上好雷达就可以对付J-20，但是他也不知道“好雷达”在哪里（国防部长高华柱）。
　　纯粹从军事的角度观察，台湾撑不过2020年，因为美军在东亚撑不过2020年。
　　丙。 台湾和朝鲜半岛将纳入中国的势力范围
　　F-22发生了四次坠机事件，四次都是不同的原因。
　　第一次坠机事故发生在2003年09月19日的试飞过程中，飞行员跳伞逃生。
　　第二次坠机事故发生在2004年12月20日飞机故障，飞行员跳伞逃生。
　　第三次坠机事故发生在2009年03月25日，上校飞行员殉职。
　　第四次坠机事故发生在2010年11月17日的训练飞行，机毁人亡。
　　最近这次坠机的原因查明是供氧系统出了问题造成飞行员昏厥，在供氧问题解决前技术上F-22的飞行高度被限制在七千六百米，实际上F-22已经全部停飞。
　　F-22的问题是不断的，严重的有飞行控制软体的设计错误造成刚起飞就在低空上下剧烈起伏最后坠毁在跑道上，轻微的是有一个螺丝钉因振动而松动造成座舱盖无法打开必须用电锯锯开让飞行员钻出来；暂时性的问题有氧气供应系统出问题，长期性的问题有机身强度不够必须全部召回作结构加强的工程，这就耗资巨大了（每架需要一千三百万美元）。最近又传出座舱盖有问题，每飞行一百小时就需要更换，这是镀金的高科技座舱盖，每个价值数百万美元，需要如此频繁更换像话吗？
　　F-22被过度神话，而中国的科技则被过度贬低或刻意忽视。事实上，中国的战机设计有其独到和过人之处，譬如大陆工程师就认为在飞行控制的技术上中国领先世界。J-10的飞行是计算机控制的（fly by wire），从试飞到现在没有损失过一架飞机，这是世界纪录，西方国家搞fly by wire没有不摔飞机的。
　　F-22也许性能卓越，但是它的致命处是作战效率低下，在最近利比亚战争的黄金机会F-22居然缺席了，这是不可原谅的。空袭利比亚这样的弱国机会实在难得，F-22放弃一个低危险而又可以真正实战练兵的机会其中肯定是有什么不可告人的原因。美国显然的顾虑是不能承受在战场上损失一架F-22，它会摧毁F-22的神话，这会严重影响附庸国家对美国的向心力和未来美国战机的销售。但是科技总是要面对现实的，F-22绝不是美军宣传的那么神勇。美国一旦真的和中国开战，F-22能派上多少用场与获得什么样的战场效果都令人怀疑。
　　不论F-22有多少问题，除了F-22美国拿不出任何可以匹敌J-20的战机，这不但造成美国的问题，也造成所有美国盟国的问题，譬如日本与韩国。这两个国家都在眼巴巴的等待F-35 ，但是美国的军事专家已经承认F-35 不是J-20的对手。
　　那么日本与韩国即使数年后买到F-35也已经落后了，这F-35买还是不买呢？
　　如果不买F-35，日本与韩国有什么其他的选择呢？
　　答案是：没有。
　　在F-35遥遥无期的情况下，最近美国极力向日本推销最新版的F/A-18EF来取代年迈的F-4和F-15J。说实话，这是日本目前的最佳选择，但是这能抵御J-20吗？
　　美国对日本说F/A-18EF打败J-20没问题。
　　YST说这是一个笑话。不开玩笑，F/A-18EF连J-10B都抵御不了。
　　日本与韩国都必须面对被纳入中国势力范围的现实，尤其是韩国，台湾就更不用说了。

　　（二十八）预测未来
　　甲。 美国今天的担心是真实的
　　盖兹先说中国在2020年以前不会有第五代战机，这并不奇怪，过去六十年美国对中国的判断很少是正确的。
　　但是美国人非常务实，看到J-20在2011年01月11日试飞，盖兹立刻更正说中国的J-20在2020年的时候可能布署50架，到了2025年布署200架左右。
　　YST基本同意盖兹的更正说法，J-20大概只会生产200架。2025年以后，中国大陆的重点会放在第六代战机。
　　读者一定会问：第六代战机是什么？
　　回答：多半的军事家认为第六代战机是更加智能的无人战机，但也有军事家认为是空天战机。YST同意前一种说法，但不认为无人机能够取代有人驾驶的飞机。
　　盖兹说美国在2016年将拥有325架F-35，到2020年美国将拥有850架第五代战机，到了2025年达到1500架。
　　YST认为盖兹对美国第五代战机的估计太乐观，F-35的试飞在2016年恐怕还没有全部完成，当然美国也可以在尚未完成全部试飞的情形下就开始量产。但更重要的是F-35太贵，美国政府濒临破产，没这么多钱购买1500架。
　　F-35研发的初衷是为了取代天价的F-22因为1。4亿美元的单价美国实在吃不消。根据美国【航空周刊与空间技术】2010年12月16日的报导，F-35的价格不断上涨，国防部去年的说法如下：
　　F-35A（常规起降型）单价为1。116亿美元；
　　F-35B（短距起飞垂直降落型）单价为1。094亿美元；
　　F-35C（弹射起飞拦阻着舰型）单价为1。429亿美元。
　　过去的历史告诉我们制造商一定会玩老花样，先让国会上钩，等到真正开始生产时再加价，所以几乎可以保证其价格会远高于上面的估计因为政府已经没有其他选择了。其实这也不能完全怪厂商，美国战机之所以如此昂贵是由于美国军方盲目追求高科技的结果，这种战术思想短期内不会变的。
　　YST猜测，美国政府的赤字压力太大，所以F-35只会生产原定数量的一半，然后另一半由F-15与F-18的改良型来替代。
　　F-35给盟国带来同样的困扰，经济低迷的欧洲国家完全承受不起F-35的高价，亚洲国家大概只有日本有能力购买。最后这些国家买还是会买的，但是数量会减少。
　　YST认为F-35在2017年量产的售价会接近两亿美元一架。如果美国执意进行量化宽松的经济政策因而出现QE3与QE4，那么F-35的售价肯定突破两亿，三亿都有可能。
　　更重要的是，买了F-35也无法获得空中优势。F-35将全面被J-20压制，对日韩而言还没有买就已经落后，买来做什么？
　　J-20象征美国空中优势的终结。
　　盖兹的担心是有道理的。想想看，F-22从第一次试飞（1990年）到正式成军（2005年）耗时15年。J-20如果2017年成军，那么这段时间就只花了6年。中国研发的速度太快了，美国还是害怕的，能不担心吗？
　　乙。 美国空中武力的优势将在2030年终结
　　回顾以前YST写的文章：
　　「虎年谈天下大势：弹道导弹攻击大型海面船只（XI，完结篇）」（2010/10/25）。
　　上面这篇文章就谈到中美之战的三个关键时间，其中就清楚说明到了2030年中国无论是空军还是天军都至少跟美国持平，有可能超过。YST写这篇文章的时候中国的隐形战机还没有公开，所以不是看到J-20首飞成功才这么说的。
　　科技的发展有一定的轨迹可寻，YST判断的依据是中国大陆科技研发的广度和成熟度，未来的十年将是大陆科技成果的爆发期。我们拭目以待。
　　2030年应该是中国第六代战机出现的时候，也是超大型客机（相当于波音747）和超大型运输机（相当于美军C-17）出现的时候。中国大陆至少会有两种隐形战机（一个重型、一个中型）、一种隐形重型战略轰炸机和数不清的各种无人机（隐形和非隐形、武装和非武装）。
　　无人机在未来的空战中将扮演举足轻重的角色。中国大陆在无人机的研发上投入大量的人力与经费，研发的型式可谓遍地开花，其中最具代表性的就是「翔龙」（侦察机）与「暗剑」（战斗机），见下图。
　　图43：中国大陆的长程无人侦察机，「翔龙」。
　　图44：中国大陆的无人战斗机，「暗剑」，它一定是隐形的。
　　中国已经明言在未来的空战中一定会运用无人战斗机。读者需要了解，一旦无人机加入实际战斗，空战的战术就变得非常复杂了，尤其对隐形战机形成严重的威胁。美国三十年来押宝在隐形战机所形成的战术将面临全新的考验，YST不看好F-22。
　　读者一定会问：美国也会有无人战斗机对J-20形成威胁呀？
　　回答：是的，那就要看谁拼得起消耗了。战争本来就是一场消耗战，拼的就是生产力。猜猜看中美那个国家会先破产？
　　YST的判断当中国推出第六代战机的时候，美国空中武力的优势也就终结了。
　　二战以后，美国用领先的武器称霸世界，也用昂贵的武器作为工具组成政治联盟并维持它的军火工业。但是当昂贵的武器不 再是性能领先，产生的后果是灾难性的。附庸国家的效忠心开始动摇，而美国已经没有安抚的财力与技术能力，这是美国面临的困境，下场只能是战略收缩。
　　J-20虽是单一武器，但是对美国全球霸权造成的冲击是巨大的，美国必定会为此付出政治代价。
　　想想看，中国用J-20搞定亚洲，用J-10搞定第二世界，用FC-1（枭龙）搞定第三世界，欧洲本来就对美国诸多怨言，美国的霸权世界还剩下什么？
　　美国先笑，因为它发明了隐形战机。但是，谁会笑到最后？
　　丙。 中国将在2030年以前宣布中国版的「门罗主义」
　　1823年12月02日，美国总统门罗（James Monroe）发表演说，内容用YST的白话语言就是：
　　美洲是美洲人的美洲，你们这些欧洲国家都不要来染指美洲的事。
　　上面这个演说就是历史上有名的「门罗主义」（Monroe Doctrine）。
　　回顾历史，美国在1776年独立的时候是一个很弱的国家，英国派兵烧了美国的国会大厦，法国、德国、俄国、西班牙这些欧洲列强也都不把美国放在眼里，美国只能忍受，因为知道自己力量不够强大。但是到了门罗当总统，他认为美国已经具备相当的实力，不能容许欧洲国家来美洲争夺利益。于是在1823年 12月02日发表著名的「门罗主义」，郑重声明美国的势力范围，不容许欧洲国家的侵犯。
　　「门罗主义」非同小可，这是一个零和游戏，直接侵犯了所有列强的利益，肯定造成列强之间的怒气与怨恨，所以任何国家宣布自己的势力范围必须具备足够的武力来执行。譬如西班牙就不买美国的帐，于是1898年发生了「美西战争」。结果西班牙战败，不但退出了美洲的古巴和波多黎各，而且把亚洲的菲律宾也割让给美国。
　　美国是靠空中优势打仗的，失去空中优势的美军基本上战斗力剩下一半。所以当美国在2030年不再对中国具有空中优势的时候，也就是美国势力应该退出亚洲的时候。这种势力范围的重新划分可以透过外交谈判，也可以经由一场局部战争来解决。不论是哪一种方式，中国必须向全世界发出正式的外交宣言。
　　YST认为到了2030年中国已经具备击败西方任何国家的实力，忍受了一百九十年的鸟气也应该终结了。不论是谁做中国的领导人都应该在这个时候宣布中国版的「门罗主义」，把所有列强的势力都赶出亚洲，确立中国在亚洲的领导地位和主宰亚洲事务的权力。
　　丁。 美国势力将在2050年以前完全退出亚洲
　　势力范围的划分是要经过时间考验的，欧美列强绝不会服气中国的「门罗主义」，日本和印度更会拉拢欧美列强来挑战中国。这个时候的中国必须用军事力量确立自己的势力范围，军事冲突是免不了的，就看有多大了。
　　想想看，「门罗主义」宣布后，过了75年还发生了「美西战争」。
　　想想看，也只有通过「美西战争」美国才真正确立了她在美洲的势力范围。
　　想想看，也只有通过第二次世界大战美国才真正确立了她在全球的势力范围。
　　战争并不全是坏事，因为只有通过战争获得的和平是最稳固和最持久的。
　　不要谈什么「上兵伐谋」、「最下攻城」、「不战而屈人之兵」的大道理。如果没有战争的准备和不惜一战的决心，「不战而屈人之兵」是一句空话，连台湾人都不服中国大陆，何况老美。
　　丛林世界是非常现实的，做「烂好人」非但对中华复兴于事无补而且还会被瞧不起。中国要先拿回自己应得的，恢复汉唐的声威和势力范围之后再谈仁义道德。
　　西方国家包括日本都是肤浅的霸道国家，他们的民族性是侵略性的、掠夺式的，就连他们的宗教也都是排他的（耶和华是世界上唯一的真神，其他的宗教都是异端），怎么可能公平的对待外国人和异教徒？所以西方国家主导的世界绝不可能是一个公平的世界，一定是纷争不断、武力冲突不断的。
　　美国的霸权则是结构性的，因为美国远离世界人口和文化中心的欧亚大陆，美国不但需要成为全球的霸主而且必须挑拨和搅乱欧亚大陆的秩序才能维持自己“调停”的身分，否则这个霸主就没有意义了，也捞不到任何好处。
　　中华民族不是一个侵略性的民族，也不信奉强烈排他性的宗教。但是处在这个丛林世界身不由己，中国只有透过战争（没有任何其他的方法）才能建立一个王道的统治世界，那么这个世界的纷争将会比现在少很多，这就是胡*锦*涛口中的「和谐社会」 。如果能做到这一点，就是中国对世界和平最大的贡献了。除了中国，也没有任何国家具有这样的军事力量和文化力量能够构建一个和谐的世界。
　　最近美国大谈「重回亚洲」，这是一个伪命题。从1853年美国海军佩里将军率领先进的蒸汽动力舰队进入日本江户湾（「黑船事件」）起，美国势力从未离开过亚洲。今天欧巴马政府强调「重回亚洲」不过是集结更多军事力量在亚洲而已，特别是东亚。这也让我们深刻体会到中国的崛起是不可能透过和平方式的，天下没有这等便宜事。想想看，美国的霸权也是真刀真枪打下来的，凭什么拱手让人？
　　但是西方国家帝国主义在亚洲的气数已尽，美国的高科技武器在2030年以前将被中国全面压制，美国退出亚洲的势力范围是大势所趋，无法逆转。
　　戊。 中国的崛起是回归历史常态
　　中华民族的特色是智慧、勤劳和勇敢，全世界找不出第二个。
　　今天美国势力主宰全球是一个不正常的现象，是第二次世界大战把欧亚大陆弄得一片残破被美国捡了便宜，尤其中国本土的战乱从1840年到1949年从来没有停止过。
　　中国的崛起不是什么奇迹，而是重回中华民族几千年来在地球上固有的地位，世界领先的位置。
　　一百年来，西方国家不断夸耀的不就是科技么？这点科技算什么？中国人学不会吗？
　　想想看，我国南北朝的数学家祖冲之（公元429~502）一千五百多年前就已经计算出圆周率在3。1415926和3。1415927之间，精确到小数点第七位并且找到22/7和355 /113这两个近似值；祖冲之计算月球绕地球一周为27。21223日，精确到小数点第五位（今天天文学家公认的数值是27。21222日）。中国数学和天文如此辉煌的时候，西方科学家在那里？
　　宋朝灿烂的文化举世皆知，中国的科技即使到了明朝也是领先世界的，造船技术、航海技术、火炮技术举世无匹。当年西班牙的「无敌舰队」如果碰上郑和的舰队必败无疑。
　　中华民族的衰弱固然由于自身政治的腐败，但是西方列强的入侵与战乱使中国没有喘息的时间与振作的机会是最重要的原因。
　　在历尽一百一十年的战火摧残和失去五百八十八万平方公里的土地后，中国终于争取到六十年的和平建设，世界格局立刻改变了。
　　如果在本世纪中期（整整一百年后）中华民族还不能重回汉唐的世界地位，那我们真是愧对祖宗。
　　在没有重大战争发生的假设下，YST认为中国的国力和军事力量在2030年将到达无可争议的全球第一。
　　然后中国需要20年来确立自己在亚洲的势力范围和国际地位，最好是通过一场局部战争，因为经过战争划分的势力范围最踏实，最令列强心服口服。
　　2050年，美国势力将完全退出亚洲，其他国家就更没有能力挑战中国的领导地位了。这个时候才是中华民族伟大复兴的真正到来。
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从意义上讲，弥补了中国在重型战斗机上的空白，使中国有了第一款大部分自研且具备一定战斗力的重型战斗机，从技术上讲，应该属于三代半战斗机，性能和美国F15差不多。可能顶尖技术上短期内是不可能打到美国的标准了，但是我觉得既然是咱们中国的战机其主要优势还是在于在无高科技辅助的情况下依然很轻易操作争取最大的空中搏斗优势。

[[i] 本帖最后由 swwssw 于 2011-9-30 23:47 编辑 [/i]]

标题

这种盲目自大无知加陈腐的沙文主义、对历史对现状对世界未来发展趋势都缺乏基本了解和清醒认识的的文章转来何用。

首先来说呢，大哥你的评论没写，你悲剧额！？
其次，我并十分的认同什么j-20超过f-22的理论了，我们可以看到f-22在过去的几年李进行了多少的飞行和战斗，在战斗的过程中可以让军人更好的适应这个飞机，军人适应了这个飞机可以使得事半功倍，使得飞机更好的使用！但是我们的j-20正在研发的过程当中，怎么让人更好的进行这个磨合呢？
再说，中美之间的科技差距不小吧！怎么能说没有就没有额？

确实说得太夸张了，光会吹还是不行的，还是要实实在在的做到才行，我们要承认差距，才能努力赶上

我觉得，楼主的分析数据狠多很全，但是真实性值得怀疑。
首先，从材料来看，中国目前飞机工业发展，无论是大飞，还是4代机，都处于一个瓶颈阶段，那就是发动机，发动机的设计，我们没有问题。缺的是哪块？就是材料。我们的飞机发动机（国产的）设计推力和推重比其实能达到4待机的标准，但是为什么造不出来？材料不行，需要的高强度，耐高温，长寿命，且具有一定稳定性的材料技术不过关，发动机的实际工作寿命只有美、俄、欧洲的1/3甚至1/5。不可靠的材料造出来的发动机是不可能提供稳定的性能的。
其次，我们的整个飞机训练，试飞的过程还有待提高。特别是训练水平。美国的红旗军演大家估计都听说过吧？他们在训练时，能详细记录所有飞机的飞行数据，然后再电脑上模拟整个对抗的过程，直观的显示出来。告诉所有参训人员。我们这个做不到。
从这2点看，就算J20上天了，成军了要和F22抗衡也是不可能的。我们目前依然是国土防空，靠我们的防空弹，和预警雷达配合形成全面的区域优势，这还是有可能达到的。

我觉得，文章臭就算了，还很长，这种裹脚布文章，转过来就是自降身价啊，但凡有点常识的人，看见标题就知道这文章是什么尿性了，毫无可读性。

又见盲目自大的意淫文章，J20到现在发动机还没有解决好就想超越F22了？即使J20真如楼主所言那么强大，那F22已经成军多少年了，等到J20试飞完批量生产时估计美军下一代战机已经出世了，我们还是低调点继续埋头苦干奋起追赶吧

楼主的这种精神是值得鼓励一下的。且我们大家也都希望J-20的最终成果是文章里说的那样，但现在还为时过早啦。
一种新的技术的应用要经过很长一段时间的考验才能成为武器。

搞笑的文章，连最基本的常识都没有就开始吹牛了，果然是手淫强身，意淫强国。
J20只是个试验机型，先不说它是不是徒有其表，就算它还行，但是要达到量产化，至少需要10－15年时间，形成战斗力还需要5年时间，也就是说它至少还需要20年时间，这个还是保守估计。
而F22，搞笑了么，它从诞生到现在为止，都从来没有投入过实际战场上，虽然美国佬仗打的多，但是依然不敢这么做，毕竟是个新型机型，需要大量的数据来验证它的实用性，美国现在的主力战斗机仍然是F15，F22其实可以把它看成个过渡试验机型。F35嘛，那个是外销型的。

這些都是理論質 都叫出來打一打不就知道了

J-20现在基本可以定位概念战斗机。中国现在的研发能力就是能够造好，但是费用昂贵的很，真正投入使用更需要时间。
这篇台湾的文章对中国的军事实力太高估了，美国的F—22每年都会进行多次飞行演练，中国的J-20只能供国防军事课堂教学使用，其实际意义远没有说的那么大。真正的起作用，J-20的发动机研发技术尚未取得实质性的成果，和美国的F—22虽然有不少先进的地方，但是关键的技术环节解决尚需要时日。
纵观全文，这篇文章有为美国对台军售进行张目之嫌。故意夸大中国的武器先进，这样可以给台湾有关方面购买美国的武器找借口。一定要警惕这种思想，特别是要有自知之明，中国的J系列战斗机还没有这么厉害，真伤不起，有木有？

其实呢，说那么多我还真是看不多懂，我就一个问题：什么时候能生产属于中国自己的引擎呢？

歼20。通过战争验证才知道是不是世界第一。标题应该改改了。

个人觉得 以后网友转帖文章 还是要有选择性的转一些有深度有价值的，像楼主转得这种奇文，恐怕J20的研发人员看了都要笑。这种文章多了显得军区论坛很滑稽。

实践是检验真理的唯一标准。光看这些数据就让人找不着北，你这些数据哪来的？两种飞机有实战过吗？凭什么说打得过F22？意淫一下可以，要是盲目自大，自吹自擂，那就丢了中国人谦虚谨慎的传统了！

中国军工基础不行
黑四也好不到哪里

关键人家敢打，我们只能动动嘴巴皮

如果现在的领导们都有成飞的精神的话，也许中国的前途是一片光明的，但如果还是在一遍的歌舞升平中，哪也许象歼20的科技成果只会是昙花一现而已，在买卖地及遍地的房地产的中国不可能象楼主所说的在30年代跟美国平起，其实现在的中国的钱财已经有多少进入了美国这个世界最先进的国家中，中华民族的复兴不是靠房地产和科技式的浮夸风所能成功的，而是应该有实实在在的工作人员，为国为民的领导班子，公私分明的官员及法制。:cry

J20首飞才多久啊,相当于仅仅拼凑好了,勉强能上天而已......
性能之类的参数完全还没确定,说这么多有用吗~

中国的战机能有这么厉害就好了，期待实战表现。纸上谈兵大家都会啊

LZ呀j20还在试飞阶段有没有战斗能力还是个未知数！现在就拿出来比，也太早了吧？