小松鹰击 2011-5-3 14:26
估计没来得及起飞吧。而且没估计到海啸来的那么快，力量那么大/，
35354410 2011-5-3 23:19
分析的很在理，我也一直在纳闷呢，这么先进的战机难道不能飞吗！
semidall 2011-5-3 23:43
又是给日本人洗地的
f2就算你说的吧，那直升机呢怎么也不起飞
难道也是怕跑道损坏?
zuosandiao 2011-5-4 00:26
这件事初看起来有些意外，细想之下，觉得没有什么大惊小怪的。
1 许多规定，特别是军事上的一些原则，莫不是在吸取教训基础上建立的，估计此次海啸事故后，日本，以及日本之外的其他有海岸的国家，对军用、民用机场的建设位置、应急方案，都会出台一些规定，以避免类似事情的发生。推而广之，今后对似乎受自然灾害影响较小的机场建设，以后都要考虑到可能的灾难，如泥石流、山洪等等。
2 也不要50步笑100部。当年我国曾经在福建一带的兵营里，出现过，山洪暴发，冲走上百军人的事件，如果按欧美标准，这比损失几十架先进战机更加令人不能容忍。
3 日本土地紧张，搞个机场远离海边不太现实，如果还要考虑到防止千年一遇的海啸，那成本也太高了，估计飞机就养不起了。
4 即使当时匆匆起飞了，准备工作、上天后的通讯、联络估计都成问题，弄不好还被当成PLA的飞机被打下来，或者飞到其他国家，岂不更加麻烦。
angeloh0 2011-5-4 11:18
汽车进了水保险还可以赔，飞机估计最少都是防水的吧。几亿美金的东西没可能那么水的
hb2003719 2011-5-20 13:14
好，虽说处于人道主义，我们应给予支持，但说实话，我还是希望此类事多来几次。
迷姬 2011-5-20 13:27
我猜是来不及跑吧，毕竟起飞准备什么的都需要时间，而海啸又是来得非常快的
magiceagle2 2011-5-20 13:42
日本人扣是出名的，但这点上，他们也是按照常规操作行事的。
不进入战备状态的确是不适宜加油的，假如没有训练或者任务，航空燃油长时间保存在机体，会造成很多不必要的危险和维护费用。
moneygrc 2011-7-17 03:09
这个中队，每架飞机都是好几亿美元，这下损失够大的了。不过日本人有钱，再买就是了。
magaoming 2011-7-17 21:27
这件事情虽然过去一段时间了，在恶劣的条件飞机是不能飞行的，有大雾飞机都困难，何况是海啸。
joop 2011-7-19 16:32
人比装备重要，人没了就需要长时间系统的培养，装备没了可以短期内集中制造。
qert268 2011-7-20 22:41
标题
确实是这样，在大自然面前人的力量是渺小的，是微乎其微的，可以忽略不计。但是从这次事件中，精明的小日本肯定会吸取教训，因为这次的学费太昂贵了
lxn9666 2011-7-20 22:59
本篇其实去看下兵器杂志有一期专刊完整的论述了为什么没有能够升空避难！
822727342 2011-7-20 23:41
战备还是很一般吧！跑道坏了，F-2起飞不了，那四架直升机呢？也一架都起飞不了吗？当然他们的军机淹了我还是挺高兴的！毕竟不是老百姓！
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