dzljj 2010-11-10 14:46
微软:借我三万出租车 还你不堵路线[3P]
堵车在各个城市已经是家常便饭,特别是在北京,不求跑得快只求不堵车已经成为有车人士们每天的渴望之一。在一个城市密密麻麻的水泥森林中,最熟悉地形和路线的就是出租车司机们,这些师傅知道怎样可以绕过堵塞路段用最快的路线达到目的地,现在微软也瞄上了这些师傅们的特技。
微软亚洲研究院希望借助出租车司机们的集体智慧为Bing地图提供更好的行车路线规划,目前已经已经给北京超过30000辆出租车安装了GPS设备,这些设备不停的将出租车当前位置和行驶轨迹发送回服务器进行利用。
他们还建立了一套名为T-Drive的分析系统,将出租车司机们的实际行走轨迹整合在一起进行分析。据微软表示,借助这些师傅们提供的数据,重新规划的路线要比原有的Bing地图所给出的路线平均要短16%,每30分钟的路程可以节省5分钟驾驶时间。
不过目前该项目仅在北京进行,并未扩展到其他城市。如果微软能将系统功能进行拓展,还可以根据GPS设备发回的速度数据来实时监控北京的交通拥堵情况。
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youyoude 2010-11-10 20:39
这个科技是一方面,关键还在管理,像香港路那么小,车那么多,可是就不堵,顶多是高峰期的时候一些路段行车速度慢而以,这个管理以及相关法规的规范才是最终的原因
yumoonlove 2010-11-11 09:49
这个是概念性的东西,在中国这样的实际环境下,估计是很困难的
abpluto 2010-11-11 10:31
在中国大家都是在准备用北斗的呀!微软也要有所准备呀
Dux 2010-11-11 10:34
这属于理论上解决问题,实际这么干,可能更堵。
路窄车多,这是中国道路现状,现在的地铁计划,我觉得很不错。
中国昔日自行车大国,如果全民倡导,我觉得既能增强体质,又节能环保,很不错。
可惜,现在很难实现了。现在的人面子很重要,小车是身份象证;另一方面,自行车没有牌照了,政府部门对自行车失窃不闻不问。因为你去报警时,警察会问,你的牌照是几号。所以不能立案。
vzo 2010-11-11 12:31
微软的客户服务精神很棒,这种以人为本的理念值得我们本土去学习,不应该把自身利益放在第一位
searge 2010-11-11 14:01
科技公司就应该多点这样的创新, 你能力更强就应该做更多的事. 而不是坐等...
yujiasss 2010-11-11 14:50
微软有个智能交通的,不过暂时还只是理论,不晓得什么时候可以看到?
w8023yxq 2010-11-11 15:03
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pace_ggg 2010-11-11 15:08
其实大城市堵车也没办法。
不过国内开车不规矩,堵的吓人些。很多事没必要堵的。
交通秩序一定程度上能解决一些问题,但是我知道NYC,几座桥那是全天候的堵。真的过了负载能力,也是没办法的。
hahaha1485 2010-11-11 16:20
谷歌好像也有类似的服务,其实只要数据足够,提供的解决方案都还不错
fuckbbx 2010-11-11 16:39
北京堵车主要是开车不规矩。白实线并线,走非机动车道,骑着线开车的,不认路走的慢。开好车臭牛逼和别人撞。
如果每个人都按照规矩,大家速度平均了,交通会按照一个有序的的方式进行。
一辆车向左并线就意味着一辆车减速,一个车道陆续减速。有人因为这个车道减速就并线到另一个车道。导致另一个车道也慢下来。
还有就是占用应急车道,五环的惨案还没过1年,五环加装了无数摄像头,应急车道照样塞的慢慢的。
heikuaipao 2010-11-11 18:32
这个系统看起来很复杂,外国人创新意识很高,但是我觉得还得适合中国国情才行得通。
joyzhang123 2010-11-11 19:53
微软厉害 这应该是谷歌的本事 被微软抢先一步了
吾老 2010-11-11 20:03
IT怎样改变生活?这就是最好的例子,我看好这个项目!
cliffgreen 2010-11-14 00:56
国内是发展中国家,和发达国家没个比的。
人家是先修路。再建房。预先规划好!
我们是先建房再修路。然后再拆房修路,修完路再堵。再拆!拆的过程中。由于人多。所以车多。没有科学规划。咋修咋堵!