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中国的汽车价格为何比美国贵那么多？

核心提示：在全球经济危机的大格局中，中国汽车业有如此向好的业绩，是中国经济企稳回升的重大标志。但理性的看待这个问题，国人为此忧喜参半。有人为中国汽车业为经济回升作出的贡献而高兴；有人为中国汽车业的产能过剩而忧虑；有人则为中国汽车价格比美国高而感到不可思议？！
    根据中国汽车工业协会公布的最新数据显示，2009年1~11月份全国汽车销量超过1200万辆，比上年同期增加近400万辆。到2009年末中国汽车销量将达到1320万辆，第一次超越美国，成为世界第一汽车生产销售大国。
    在全球经济危机的大格局中，中国汽车业有如此向好的业绩，是中国经济企稳回升的重大标志。但理性的看待这个问题，国人为此忧喜参半。有人为中国汽车业为经济回升作出的贡献而高兴；有人为中国汽车业的产能过剩而忧虑；有人则为中国汽车价格比美国高而感到不可思议？！
    按照CBN搜集到的数据，在各个汽车级别上，相同款式车辆之间，美国市场的销售价均比中国市场更便宜。以丰田凯美瑞为例，在美国2.4L精英版价格为 14.9万元，而中国市场销售价格是19.98万元。奥迪A6在国内顶配版价格是69.6万元，美国市场上同类同档车价格为34.8万元，只有中国此类车价的50%。（以上均换算成人民币价格来比较）让国人不解的是中国09年汽车销量已超过美国，为何汽车价格却比美国高出许多？联系中国人工价格只有美国的 30%，加上美元兑换人民币的汇率为1：6.82，考虑这些因素，中国的车价要高出美国的二倍以上。美国人白领阶层6个月工资就能买一台车，而中国公务员则需6年的工资收入买台车。
    究其原因有两条解释：
    第一、中国国内的汽车企业大部分为国有垄断性企业，企业平均利润率在30~35%左右，而西方成熟的市场经济中企业靠自由竞争、靠规模化生产降低成本，企业平均利润率只有5%左右。国内汽车企业的高利润，助推了汽车的高价格。
    第二、中美两国汽车巨大价差跟中国特殊的税收政策有关。比如国内汽车厂家在生产环节要上缴17%的增值税和5%的消费税。车辆上市销售后，购车者还必须支付约9%的购置税，车价怎样能不高？而在美国大部分州对汽车公司仅征收5%~10%的税费，终端环节也没有购置税。在日本轿车平均税率只有11%，德国则为7%。 由此可见，只有中国能够降低汽车税率，才能把汽车价位降下来。那样中国的汽车会卖的更火，更好的起到刺激消费、拉动经济增长的作用。但也要注意解决随之而来的低碳排放和城市拥挤的新难题。
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    记得前两年接待了一位美国康州的学监，老人家已经七十多岁了，在美国自己开辆宝马，家里的庄院前有个湖，平时可以划船、钓鱼。我们当时也专门就汽车的价格咨询了老人家，被证实中国的汽车价格要高于美国。但我们的销量还是超越了美国，难道我们比美国富有了？！[/color]

就算每个人都可以买起车，问题是每个人都买的起油吗，经济是游戏规则，资源才是真的物质。

呵呵 社会现实就是有钱的可以买很多量 没钱的连个轮子都买不起 车在似乎已经失去了它本该的用途 变成了一种攀比的工具

原因太简单了，中国没有掌握汽车制造的核心技术呀。

是否车的价格比其他国家高，这个问题不深究。

但支持高价卖车。原因如下：
1. 保护环境
2. 节省能源
3. 减少交通阻塞

很多人其实是为了买车而买车，是否实际生活必需品却不是买车的首要考虑。病态思想！
有钱留着买房、投资、为退休打算啦。
何苦把钱扔在不断贬值的车？

最主要的还是第二点，不过我觉得还有第三点，因为现在国内的生活水平提高的有点过快，经济过热，导致通货膨胀越来越厉害，汽车产业本来就是暴利，现在借势更是变本加厉了，所以汽车利润更加巨大，价格自然也水涨船高

中国嘛.人多,然后千奇百怪的事也就多了,贵的越贵,便宜的越便宜.

穷人有着仇富情节，老是把爱国放在嘴头上，一张嘴就是看人家这个国家那个国家怎么样，怎么的支持国货，有钱并不意味着就愿意当“凯子”谁又愿意花高价来买烂货？不正确的定价自己的产品也许就是依然远远落后于人的根本的原因！

价格是供求平衡的反应，中国价格高说明中国方面的需求者所能够承受的价格远高于美国需求者。
原因首先在于关税等税率政府有意地抬高了价格
其次在于汽车文化在中国培养的成功，使汽车成为身份地位的象征，于是象征作为汽车的一部分价值就体现在汽车上了
第三，中国市场实在太大，价格高也不缺人来买，相反只有价格高了才能吸引有钱的国人乐呵呵地掏钱购买。这个和奢侈品不能够降价是一个道理

[quote]原帖由 [i]snkie[/i] 于 2010-1-10 05:14 发表 [url=http://67.220.92.23/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=44645000&ptid=2715714][img]http://67.220.92.23/bbs/images/common/back.gif[/img][/url]
中国嘛.人多,然后千奇百怪的事也就多了,贵的越贵,便宜的越便宜. [/quote]
国产东西的物价并不是高吧，高出的部分很多就是那些专利费了，而且不考虑国家的情况，老是看着外国的月亮叫亮叫圆，很虚

这么个大国汽车还是靠进口和资没有自己拿的出手的品牌可悲啊

中国汽车的价格不能算高，跟房价完全没的比，最大的问题是买的起养不起，而且都买车了，结果都堵路上了，还不如不买

中国的房价现在已经是世界上第二高的了，可怜我们这些百姓！

国外只是吧汽车作为代步工具，跟自行车一样，在中国汽车还是奢侈商品，价格高是正常的

汽车关键在中国都是国外的技术,那东西老外们坑咱最大了,而且技术多少年了不带更新的,中国产的暂时又比不上,没办法只能高了

供求不同，美国汽车市场已经饱和，中国还处于发展阶段

并不是每个人都可以买的起。所以贵一些。主要国家上着税呢

我买得起车.我也买得起油.但是我还是开不了车.那该死的交通.我骑电单车去上班比开车快一倍.

等中国的经济发达怕是要等上三五十年，那时候买车应该就想家电标配，就像买部手机一样了

因为这是在中国。中国从古至今人们都有奴性。当官的都有惯性。改变不了的