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武裝直升機：“超級眼鏡蛇”鋒頭蓋過“阿帕契" [11P]

[color=Blue][size=4]武裝直升機：“超級眼鏡蛇”鋒頭蓋過“阿帕契"

“超級眼鏡蛇”武裝直升機的身影頻繁地閃動在今年的國際媒體上，風頭蓋過“阿帕契”。今年像是美軍的“超級眼鏡蛇”年。2月17日，美國代號H-1的“超級眼鏡蛇”直升機升級項目完成了研製試驗。5月9日，兩架AH-1Z“超級眼鏡蛇”武裝直升機飛往美國加州中國湖的海軍航空基地，與另外兩架UH-1Y“超級休伊”一起接受為期6個月的作戰使用試驗和評估，以確定作戰適用性。8月31日至9月2日，一架AH-1Z和一架UH-1Y與美海軍“好人理查德”號兩棲戰艦進行了配合試驗，測試團隊模擬作戰環境，實現戰時對直升機的各種操作，評估機動性、靈活性、空運能力和在作戰時與母艦的配合能力。按計劃，先期服役的AH-1Z“超級眼鏡蛇”將在2008年具備初始作戰能力。

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   從過渡方案的“眼鏡蛇”到“戰場長青樹”

    “超級眼鏡蛇”是世界上第一種專用武裝直升機——“眼鏡蛇”的後代。早在1962年12月，美國貝爾公司開始研發越南戰場使用的武裝直升機，其設計任務是保護運輸機，同時具備較強的作戰能力。首先拿出的貝爾-207方案具有現代武裝直升機的所有關鍵特徵，但被軍方否定。隨後公司又推出貝爾-209方案。此時，由於越軍對美軍的攻勢加強，戰場形勢對武裝直升機需求十分急迫。所以洛-馬公司提出的直升機設計方案雖然比較先進，也對軍方有吸引力，但耗時太長。美軍等不及了，便決定先發展一種過渡性的武裝直升機以應戰場急需。貝爾-209贏得了這個過渡項目。1966年4月，美國陸軍與貝爾公司簽署首份生產合同，購買110架貝爾-209武裝直升機。美國陸軍把它改稱AH-1G，綽號“眼鏡蛇”。

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  AH-1G“眼鏡蛇”在越戰中表現優異，創下了100萬個作戰飛行小時的紀錄。它也因此由過渡方案“轉正”。

   美國海軍陸戰隊對它產生了興趣，與貝爾公司簽約發展一種適合陸戰隊使用的“眼鏡蛇”，這便有了第一代AH-1J“海眼鏡蛇”。

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   這之後美國陸軍“眼鏡蛇”不斷改進，先後發展了AH-1Q、AH-1S、AH-1P、AH-1E及AH-1F等型別的“眼鏡蛇”。美國海軍陸戰隊“海眼鏡蛇”也發展出AH-1T和AH-1W型別。改進型“眼鏡蛇”的突出特點是吸收了其他武裝直升機的先進技術，成為全天候攻擊直升機。它不斷適應戰場需要，穿飛40年，在“一樹之高”的低空舞臺扮演了“戰場長青樹”的角色。

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为什么说就盖过阿帕奇呢，难道和它近几年频频被游击队击落有关吗？不过眼镜蛇也是攻击性很好的直升机！支持，希望能见到 阿帕奇。

为什么说就盖过阿帕奇呢，难道和它近几年频频被游击队击落有关吗？不过眼镜蛇也是攻击性很好的直升机

哼哼，LS的复制回复了吧？当心BZ把你抓了XXOO

应该是跟固定翼飞机一样  高低搭配把  阿帕奇的采购价太高了 用 眼镜蛇 补充下

现在装甲作战少了，反恐作战也很少看到先进的坦克，阿帕奇只好歇家里啦。
对付那些恐怖分子和老苏式坦克眼镜蛇就够用了。

看着中国的那两架黑鹰就伤心，掉呀掉的，还是运输机

再怎么说，还是比较喜欢阿帕奇，几经考验哦，是时候要升级了

本人觉得它还是不能跟阿帕奇相比,阿帕奇是经典直升机~1

它和阿帕奇的关系应该和F-15和F-16的关系，高低搭配

让我想起了变形金刚了，里面的任务我可以变身成为直升机

打错了，不好意思，“里面的人物可以变身为直升机”

在美军中目前最拉风的应该是阿帕奇，当然还有一个科曼奇。可这个太先进了，造出来也没对手，好像现在占时不装备。

眼镜蛇的改进之路很值得我们学习借鉴，从一型基础不错的通用直升机开始，发展出合理、够用的武直，不断改进、不断发展，这才有了今天近乎完善的UH1Y和AH1Z，低成本、高通用性、机件互换，美国人相当不错的思路。

13楼，卡曼奇计划已取消多年，其技术已被转移到阿帕奇和其他直升机身上（包括了本文所说的超级眼镜蛇在内），而且即使计划不取消，卡曼奇和阿帕奇也是两种无论从设计和功能上都不同的机种，卡曼奇的角色是轻型侦察直升机，因此大量采用隐身设计，内置弹仓，设计的目的就是为了替后面的阿帕奇编队搜集目标，而阿帕奇和眼镜蛇才是真正的杀手。

卡曼奇取消后这个角色暂由OH-58D代替，再逐步过渡到无人机。

陆战队的超级阿帕奇,出境率要明显高于阿帕奇,而切易于保养

阿帕奇跟眼镜蛇是高低搭配，互补不足。就跟F22和F35一样。不能说哪个比那个差吧~

:excellence :excellence  说实话 还是更钟爱长弓 不过眼睛蛇确实要比他好 希望长弓能再次改进吧

样子 不怎么好看啊

不够气派啊

像虫子在 爬地

很老的设备，连老美这样的强国也还是要考虑经济呀