哎做什么都不容易，开飞机也难，不小心就要挂掉。

应该是J11吧，最近正在换装国产发动机，要是是因为国产心脏的原因，那后果就不仅仅是一架飞机了

去年好像也出现过发动机突然停机的事故，培养一个飞行员有时候比造架飞机还困难，所以为了避免地面伤亡的事情以后还是少做，应该及时跳伞

沈飞啊沈飞你还要害死多少人，据说前些时候空JUN刚退掉十几架沈飞出的货。还有大家搜索下以前也是摔机，后来统一查发现发动机安装位置有移位，造成空中停车。有好的设计不行，还得有好的工人啊。

死者已经远去了,但有问题想问一问?
为什么会发生这样的问题?据专家讲这是一个无法预知的事件,因为出问题的部件是不可拆卸的,但学工的人都知道,对于这种部件,一般都是采取设定规定寿命的,到时间就换,根本不可能发生这样的问题.如果使用寿命未到,就发生问题则是很严重的质量问题,生产商事要承担全部责任的,而绝不是轻描淡写的一句话就可以解决的;如果是寿命已到,那机务是要上军事法庭的,谁下的决定谁上军事法庭.那事情的真相究竟是怎么样的呢?希望能有一个真实的情况出来而绝不是这样的

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• 在天之南 金币 +5 鼓励 2010-5-27 07:17

失事的飞机是歼教七，原因是主燃油调节器柱塞泵传动杆外套齿严重磨损，失去驱动，不能向发动机供油。这是个“免维护”、也无法拆卸维护的部件，据称目前已送厂解剖，检查故障原因。象这类“免维护”的关键性部件连续发生如此严重的问题，我们的厂家真该好好反省一下了！

很感人，很伤心，向这位飞行员致敬，安息吧，我们的英雄。

的确很伟大啊，本来有机会逃生的，默哀一个

如果不是两名飞行员临危不惧的正确处置，将会给省城带来不可估量的重大损失。
看到上面的一句，我迷糊了，一个飞机能带来多大的损失，能大到不可估量？一个飞行员的损失由多大，这么好的一个同志，为什么死了才说出来，不死就不说了吗？
求解

向英雄敬礼，为了祖国的蓝天付出了自己宝贵的生命，这才是中国最值得尊敬的军人！为了挽救广大人民群众的生命，而不惜牺牲自己的性命去保护，这种军人不愧于中华战士！敬礼！