印度阿三可笑,中国的J-7已经淘汰了有一段时间了,阿三还让21在天上飞?阿三的飞行员很多么?

呵呵，希望不是 自己安慰自己，真要摔这么多，近4成，哪个国家都承受不起吧，不要小看印度

摔摔更健康，可能印度阿三在跟小日本学神风敢死队。

人家阿三可是舍得在军事上花钱哪，毕竟人家有半烂不烂的航空母舰，也许还有偷偷摸摸从美国买过来的二手货啊。

再说，这会不会成为印度重启购买武器的借口呢？

印度的武器真是让人看的眼花缭乱，不要说飞机，看看他们部队拿的常规武器就知道了，也不知道他们是怎么想的

国内环境的问题吧，毕竟印度是“民主”国家，且西方对印度比对中国松太多了。万国牌也是资本发达的一种表现吧

印度的固步自封对我们来说是很好的机会，不要老是提醒他们啦，安心搞好我们的军工，让他们自己YY去吧

阿三可是很废的，看看那个三十年前的国际先进水平的阿琼坦克就知道了……

说句玩笑话，让阿三军人看看中国城管的扫荡和巷战能力，他们自己会明白一些事情的

米格21本来就是老爷机，要是没记错的话，米格21在60年代就开始装备苏军部队了。本身苏联人设计飞机时的理念就和美国人不同，苏联人认为在一场战争中的最初阶段双方会拼掉大部分飞机，认为一架飞机在空战中的使用寿命会远远低于它的设计使用寿命。这点是从苏军在卫国战争时期所总结的经验，当时苏军为了取得数量上的优势，简化了飞机的设计，甚至用木头来替代飞机上的一些零部件，当时苏军的飞机只能飞行几十个小时，可是在苏德战场上，苏军的飞机还没有飞完这几十个小时就被击落了下来。但是好汉架不住拳多，德军不得不与比己方多出几倍的飞机来进行作战，飞机再好也要有损失，德军补充一架飞机的时间，可能苏军已经补充了3，4架飞机，苏军仗着数量上的优势慢慢的扭转了局势，最终打败了德军。所以苏军使用的飞机从设计上就不太会考虑要弄个长时间使用寿命的。所以他的成本也就低，价格也就便宜。相应的，过了他的使用寿命后，摔飞机也就是必然的。
前些日子看到一些报道，说是我们国家最初引进的那些苏27战斗机，摔的摔，坏的坏，剩下的不多也都退役了，这才10几年的功夫。想想看，SU27还是苏军最好的战斗机呢，何况是60年代就服役的MIG-21呢。

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• 极寒六月天 金币 +12 鼓励 2009-7-10 02:46